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绞吸式挖沙/泥船是工程船舶中一种常见的吸扬式挖沙/泥船,由于其产量高、成本低、施工质量优良、可长时间连续作业,在港口建设、航道疏浚、环保清淤和河湖治理中广泛使用。近几年来因柴油价格持续走高,对如何降低挖沙/泥船的生产成本,提高生产效率,越来越成为各施工方关注的焦点。
生产效率分析
我们从挖沙/
抓斗挖泥船
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绞缆机安装要求与检验方法
绞缆装置有锚机附带绞缆装置和起货机附带绞缆装置 ,此类机组安装归入相应的锚机起货机安装 ,绞缆装置的安装中. 绞缆机的机座应按图样尺寸在甲板上安装,焊接焊接规格应符合图样规定. 焊缝无裂缝. 漏焊 .焊瘤 .弧坑等缺陷 .机座上垫块. 包括侧向基座 .焊后应进行表面加工 .要求向外倾斜小于 1 :100.
非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在同一机舱内，一些大型船上也有将泥泵单独放置在一个水秘泵舱内，以防止一旦吸入危险物时，造成过大的损失。
绞吸船分层施工
分层施工主要根据挖泥船的施工性能、开挖的泥层厚度、土质情况以及工程的特殊要求等因素而定。分层的基本原则是:上层厚一些,下层薄一些。有以下几种情况适用于分层施工:开挖水线以上土方;挖槽边坡质量要求高或复式边坡;泥层厚度大于一次挖泥厚度或土质较硬:在受潮汐影响的区域,高潮时挖槽水深超过挖泥船挖深,或低潮时施工部位水深不够挖泥船吃水需要,可根据潮位变化,分层开挖,高潮挖上层,低潮挖下层.
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