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安装,拆卸和调整回转机构时,要注意确保回转机构行星齿轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行,且啮合面不小于70%,并且 啮合间隙应适当。
检查塔机升降机各部分的钢丝绳中是否有断丝或散线。 如果断线的数量超过5%或直径磨损超过5%,则应根据安全标准及时更换新的钢丝绳。
注意检查塔机升降机制动器的使用。 如果有
福建工地塔吊机生产
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安装,拆卸和调整回转机构时,要注意确保回转机构行星齿轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行,且啮合面不小于70%,并且 啮合间隙应适当。
检查塔机升降机各部分的钢丝绳中是否有断丝或散线。 如果断线的数量超过5%或直径磨损超过5%,则应根据安全标准及时更换新的钢丝绳。
注意检查塔机升降机制动器的使用。 如果有任何不敏感的情况,请及时进行调整。
经常检查塔机升降机每个连接的螺栓。 如果有任何松动或脱落,应及时进行加固和修理。
重视金属结构,钢丝绳,电气系统,回转支承装置和液压顶升系统的维护,并做好防雷接地和零连接保护。 对于不符合安全标准的制动零件,钩子和线圈,应报废管,滑轮,车轮等。
塔式起重机:2018年10月29日7时,张家界的一台帝鸿4号塔吊正在运行。8时30分,4号塔吊司机张到达井口准备在第三台塔吊的电梯井内平移时,钢丝绳突然失控,吊钩和钢管掉落在井底女工杜某的后半部。救护车12分钟到达现场,医生检查被砸女工杜某无生命迹象。
事故原因
塔式起重机的卷扬机与减速机之间的齿轮联轴器脱落,卷扬机失控,导致钢丝绳和起吊物下降;
在塔式起重机的频繁使用过程中,起重机构的故障导致吊钩坠落,一方面造成财产损失,另一方面造成地面人员伤亡。减少甚至消除这一安全隐患迫在眉睫。如何采取有效的安全防范措施是塔式起重机安全管理者面临的一个难题。
钢丝绳外层钢丝反复弯曲、盲断,断丝数量逐渐增多。当损坏达到一定程度时就会,现场操作人员在日常检查中很容易发现。吊钩掉落的原因是操作者发现钢丝绳损坏达到报废标准后不愿意更换,总想继续使用一段时间,导致事故发生。
解决这个问题的措施很简单,就是及时更换报废的钢丝绳,报废标准如下:
1)当一个捻距内的断丝数达到钢丝总数的10%(交替捻制)和5%(同向捻制)时,钢丝绳应报废;
2)断股应丢弃;
3)如果外钢丝磨损40%或钢丝绳直径减小15%,应立即报废。磨损量小于40%的,根据磨损量的程度适当降低报废标准。
制动失效的原因及预防措施
带式制动器常闭的塔式起重机起升机构造成吊钩坠落,主要是由于制动带磨损严重,制动力矩不足,实际上是一种打滑。预防措施是检查制动蹄是否正确靠在制动轮上,摩擦面是否完好,制动带的厚度是否小于操作说明书的要求。
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