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抗震球型支座如果在设计计算中充分考虑了所有约束的影响，
【抗震球型支座】 如果在设计计算中充分考虑了所有约束的影响，支座也可以考虑切向布置。在这种方式下的结构支承，在温度和收缩作用之下，支座位移趋向于极坐标方向。沿切线方式的活动将受约束（约束活动），支座沿切线方向呗导向并能承受水平力，这些约束力的总和，取决于曲线半径
JQGZ抗震钢球支座
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抗震球型支座如果在设计计算中充分考虑了所有约束的影响，
【抗震球型支座】 如果在设计计算中充分考虑了所有约束的影响，支座也可以考虑切向布置。在这种方式下的结构支承，在温度和收缩作用之下，支座位移趋向于极坐标方向。沿切线方式的活动将受约束（约束活动），支座沿切线方向呗导向并能承受水平力，这些约束力的总和，取决于曲线半径和结构刚度的大小。这些约束力可能相当大，必须和其他力（制动力、风力和惯性力）按矢量叠加。总之，通常由于活动支座的滑动部分和转动部分是分离的，支座在发生位移的同时，也能适用各向转动，只要在支座设计中充分考虑了位移约束力对支座的梁体的作用，上述两种支座布置体系都是可用的。
【抗震球型支座】 桥墩为相对较刚的板式墩，桥梁中部设一个固定支座，其余各墩上支固定支座侧，沿切线方向设单向活动支座，另一侧设多向滑动支座，桥台在固定支座侧，沿切线方向设单向活动板式橡胶支座，另一侧设多向活动板式橡胶支座。
桥墩为相对较刚的板式墩，桥梁中部设一个固定支座，其余各墩和桥台上在固定支座侧，沿切向方向设单向活动支座，其余均设多向活动支座。
【抗震球型支座】 为全桥均采用板式橡胶支座是，极轴方向布置方式：桥墩为相对较刚的板式墩，桥梁中设一个固定式板式橡胶支座，另一侧设多向活动板式橡胶支座，桥台均沿极轴方向设单向活动板式橡胶支座。
桥面铰窄的曲线连续梁桥（如匝道桥）也可以在中间桥墩上布置设单支座，尽在以联梁的端部设置双支座，以承受扭矩，将曲线梁的支座向曲线外侧偏离，可调整梁体截面上的扭矩。
抗震球型钢支座的特性试验
【抗震球型钢支座】的特性试验包括单独的钢支座的性能试验和台试验，台试验可取缩尺不小于四分之一的试样、在经过工程师批准后进行。
【抗震球型钢支座】低温试验：抗震球型钢支座应根据所处使用环境温度区域，分别进行在-7、-15、-21或-26℃条件下的性能试验。
磨耗和疲劳试验：抗震球型钢支座的磨耗和疲劳试验应根据试剂的位移和转角确定，应考虑30年的位移和转角，按实际的接触压力、在20℃±8℃温度、相对位移速度63.5mm条件下作试验。的试验距离对设置在支座处的梁体腹板中心处的阻尼单元为1.6KM，对设置在梁底板处的阻尼单元为3.2KM。
【抗震球型钢支座】在设计和分析中的参数，需要进行抗震体系的型式试验，试验可以采用代表实际结构性能参数的模拟试样。模拟尺寸的抗震球型钢支座的试验必须满足一下的试验要求，这些试验提供的设计特性，可以外推用于实际尺寸的抗震球型钢支座上。
抗震球型固定钢铰支座工作原理及特点
抗震球型支座的出现，减轻了许多对建筑物的危害，因此也广受欢迎，想要合理的利用抗震支座，把它的作用发挥到ji致，就先要详细的了解它的详细信息，今儿给大伙来介绍下抗震球型固定钢铰支座的工作原理、特点、使用范围及安装维护。
抗震球型固定钢铰支座工作原理及特点
抗震球型固定钢铰支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，工程橡胶置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈
