道路的沉降量大于检查井道路的沉降量大于检查井沉降量造成井盖凸出路面。主要原因：压实度不达标、施工高程控制不严格。路面结构与检查井的刚度相差大。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141-2008)，检查井周围回填土的压实度应当与相应等级道路压实度相同，但在施工过程中普遍存在沟槽开挖狭小，机械碾压困难，人工夯实达不到质量标准要求；工期要求紧，因井体混凝土强度尚未达到要求
检查井加固材料
道路的沉降量大于检查井
道路的沉降量大于检查井沉降量造成井盖凸出路面。主要原因：压实度不达标、施工高程控制不严格。路面结构与检查井的刚度相差大。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141-2008)，检查井周围回填土的压实度应当与相应等级道路压实度相同，但在施工过程中普遍存在沟槽开挖狭小，机械碾压困难，人工夯实达不到质量标准要求；工期要求紧，因井体混凝土强度尚未达到要求前不敢强夯。井周回填土逐渐沉降，引起检查井四周开裂。
快硬型混凝土浇筑采用现场搅拌制,用超早强可塑性复合材料
快硬型混凝土浇筑
采用现场搅拌制，用超早强可塑性复合材料（快硬型掺合料shengde-1）、砂、石，按照一定比例混合搅拌后进行浇筑，快硬型混凝土各项指标应符合水泥快硬型混凝土路面的有关规定，坍落度不适宜过大，振捣密实，抹压平整。
井口内膜拆除
井口内膜在快硬型混凝土达到拆模板强度时，就可以进行拆除。
市城市管理委会组织开展病害检查井联合治理实践经验
市城市管理委会同市交通委、市经济信息化局、市水务局、市广电局、市园林绿化局、市通信管理局、市交管局，在近年来组织开展病害检查井联合治理实践经验的基础上，将检查井盖存在的病害问题细化为10个类型，对每类病害的判定标准、治理方式以及质量安全要求等都作了详细规定，以期为地下管线检查井运行管理单位、各级管理部门等开展检查井盖精细化管理和井盖病害常态化治理提供抓手与依据。
检查井沉降主要可以包括一下几个部分
而检查井沉降主要可以包括一下几个部分。
首先，就是砂浆层，一般来说砂浆层位于井筒和井座之间，主要作用是就只是调平检查井，使之与路面坡度一致。但是也是因为如此，砂浆层量很少，自身的承重力就会比较小，因此在荷载的情况下就会因为承重力的问题而易发生破坏，所以说，在施工时，计算好砂浆层的用量非常重要。其次的一个问题就是回填土的问题，回填土就是周边原来挖出来的土，在完成施工之后再回填回去。而这一部分常常会有松散的问题，这种土与井之间的不均匀沉降，就会导致检查井周边沥青混凝土路面出现下陷，甚至导致路面出现裂缝;而且松散 的回填土层也不能承受车辆的冲击荷载。回填土承载力不够会导致检查井发生偏移造成之后的沉降。这个问题很好解决，只要让回填土充分压实就可以了。
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