磷酸铁锂电池成本优势凸显先来说说纯电动轻卡，三电是纯电动轻卡的，其中电池更是中重中之重，本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池，2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。如果说采用磷酸铁锂电池是对
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磷酸铁锂电池成本优势凸显
先来说说纯电动轻卡，三电是纯电动轻卡的，其中电池更是中重中之重，本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池，2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控，那么氢燃料轻卡的出现，可以视作是在补贴下降后，新能源轻卡进入了一个以技术赛跑，优胜劣汰的筛选期。
福田S1小卡用户可享5年30万公里质保
包括外观涂层、加厚座椅、中控台、方向盘等细致之处，还包括大梁、轮胎等，其中宝钢B610L高强度材质车架，这也是其中亮点之一。同时，这种小卡有多种货厢尺寸可选，涵盖了各类运输场景。当然，不管是说多么，服务保障仍是后盾。福田S1小卡用户可享5年30万公里质保，而这在小卡市场，堪称长质保期限。
舒适,革新悦感——福田S1小卡
舒适，革新悦感——不少行业资深人士纷纷感叹“这才是这么多年来小卡司机追求的驾乘”：内饰轿车化，质感及精致度升级，液压座椅、智能大屏，营造愉悦驾乘感受，有效缓解工作疲劳。强动力，承载更强——福田S1小卡匹配了丰富可选动力——产品配备变速箱，可选东安1.6L动力，柴油产品配备变速箱，无论标载、重载，在保证经济性的同时，都可应对。
轻卡定位全新一代物流配送用车
轻卡定位全新一代物流配送用车，是福田汽车依托在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的资源和生产制造的规模优势，为用户呈现的新一代国六物流轻卡。动力方面，轻卡可搭载云内德威、潍柴、福田康明斯发动机，均满足国六排放标准，动力强劲；变速箱搭配法士特、万里扬等铝制变速箱，大速比+大扭矩，车辆起步加速快，爬坡更有劲。
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