双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员使用双卧铺设计，床铺柔软度适中，下卧铺自带防撞措施，避免休息人员滚落下来，而且各个窗户以及卧铺与控台连接区域，都有可活动的窗帘，极大地保证了随车人员之间的性，而且也提高了休息人员的睡眠质量。
内饰上还有一些比较贴心的设计，例如点烟器以及24V电源，整车还有许多细节等待着卡友去发现。
EQ2102G、N系列车型特点：
这两款
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双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员
使用双卧铺设计，床铺柔软度适中，下卧铺自带防撞措施，避免休息人员滚落下来，而且各个窗户以及卧铺与控台连接区域，都有可活动的窗帘，极大地保证了随车人员之间的性，而且也提高了休息人员的睡眠质量。
内饰上还有一些比较贴心的设计，例如点烟器以及24V电源，整车还有许多细节等待着卡友去发现。
EQ2102G、N系列车型特点：
这两款车型对于部对作战具有更强的适用性，动力总成没有变化，主要集中在驾驶室以及车桥承重能力。
EQ2102N采用的平顶卧铺驾驶室，容纳3人，满载总质量：10435kg(越野)，11935kg(公路)。
为什么卧铺宽度不大别忘了,这是一台6
得益于2315mm的驾驶室宽度，副驾位置可以乘坐两人，并且位置非常宽敞。中部的座椅可以单独折叠为小桌板，可以放置茶杯以及一些随车的小件物品。
我们所拍摄的这辆车是装配的是单排卧铺，大小恰好够一个人临时休息。除此之外，还可以选配双卧，或许有卡友纠结，为什么卧铺宽度不大？
别忘了，这是一台6.8米的单车，卧铺大多数时候可能用来放置物品，偶尔休息一下。相信，在卧铺宽度与整车货厢长度方面，大家更愿意选择后者。其实，从这些小细节的变化我们可以发现东风多利卡的一些特征，所有的设计都在朝着更加人性化方面的发展，这也是一种进步。
实拍东风天龙VL载货车中网
高顶带有东风商用车的标识，下方的大尺寸遮阳罩，减少强光紫外线的摄入。两侧的分体式反光镜，除了简洁实用、减少驾驶员视野盲区外，更主要的是为后期破损更换降低成本。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
中网采用黑色凹凸条纹状的设计，中间镶嵌的东风双飞燕车标，两侧的的银色镀铬条提升了外观颜值。下层保险杠中部设有脚踏板，方便驾驶员擦洗车辆。保险杠两侧的一体式大灯采用老款天龙车型的经典设计，提高行车的安全性和可靠性。
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