在使用双梁起重机的作用之定要对起重机进行的检查，这里包括了解双梁起重机的结构特点，起重机的一些常用的零部件磨损情况，一定要保证这些部件的正常性能的发挥。主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。 各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%
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在使用双梁起重机的作用之定要对起重机进行的检查，这里包括了解双梁起重机的结构特点，起重机的一些常用的零部件磨损情况，一定要保证这些部件的正常性能的发挥。主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。 各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。
增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。
工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
使用前对于一些仪表盘进行检查也很重要，因为一旦有问题出现这些仪表盘给我们必要的信息提示，有助于我们及时解决问题，避免更大的损失等等，这些工作前的检查至关重要。
主梁与端梁进行刚性联接,两根端梁的中部是用螺栓连接起来的可拆件。这样,整个桥架可以拆开成两半来进行运输和安装。小车架是用钢板焊接而成.上面装有起升机构和小车运行机构。操纵室悬装在桥架下面,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员操纵之用。
小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。机构部分：本起重机由主梁、小车、大车运行机构、司机室、电气系统等组成。一般规定:1)使用特殊钢制作的机械部件均需作必要的热处理；2)起重机上使用的钢材必须满足，并应具有合格证；3)铸造件和锻造件质地应均匀，不得有气孔、夹渣、裂纹等缺陷；4)采用适当的焊接方法和消除应力方法以使焊接部分的残余应力为小；5)应使开口部或切口部的应力集中为小；6)主要承载的腹板厚度不得小于6mm。
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