底盘保养
前束的调整
1）方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2）保持车轮胎气压正常；
3）调整左右横拉杆长度；
4）检查前悬臂的球头是否损坏；
5）定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
6）2-6座电动观光车需检查前板簧胶套及连接板的胶套是否磨损，必要时需更换。
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1）方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2）保持车轮胎气压正常；
3）调整左右横拉杆长度；
4）检查前悬臂的球头是否损坏；
5）定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
6）2-6座电动观光车需检查前板簧胶套及连接板的胶套是否磨损，必要时需更换。
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日前，60辆新能源纯电动观光车在清东陵景区正式投入运营，取代了景区内原有的燃油观光车，不仅实现了新能源电动汽车对景区游客运载线路的全覆盖，并且有效地优化和保护了景区周边环境。
清东陵是世界文化遗产地，属重点保护单位，AAAAA级景区。观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。今年以来，清东陵保护区管委会通过公开招投标，与唐山将国汽车租赁有限公司签署合作协议，用租赁代替购买的方式，将原有的37辆燃油观光汽车全部更换为纯电动观光车，实现了新能源纯电动观光车辆对景区游客运载线路的全覆盖。
本次启用的60辆新能源纯电动汽车，其中25座的40辆，17座的20辆，每年能实现运载游客130万人，不仅能有效解决游客运载压力，节省运营开支，而且其低碳、轻盈和环保特点更不失为景区保护的新举措。
据统计，以一辆燃油观光车每天行驶200公里计算，综合油耗44升，约需开支220元，原有37辆观光车每日约需费用8140元。而新能源电动汽车一次充电后可跑200公里，耗电80度，需要费用59元，60辆新能源纯电动观光车每日需花费3540元。样式选择：电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种是悬挂式驱动。如果再算上保养费用，这些新能源电动汽车每年可比燃油车节约160多万元。
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