日益繁荣的城市消费人群，正是其背后的驱动力。
以典型需要冷链流通的海鲜为例，人正吃下越来越多进口海鲜。仅厄瓜多尔出口到的白虾数量，就已经超过了这个白虾出口量的一半。
此外，在电商、社交媒体的推动下，国内各产区有了直接对接消费者的流通、传播渠道。人们也早已养成了购买外地的时令农产品、特色短保预制菜肴的消费习惯。
异地、陌生而有网络传播度的特色蔬菜
冷藏运输电话
日益繁荣的城市消费人群，正是其背后的驱动力。
以典型需要冷链流通的海鲜为例，人正吃下越来越多进口海鲜。仅厄瓜多尔出口到的白虾数量，就已经超过了这个白虾出口量的一半。
此外，在电商、社交媒体的推动下，国内各产区有了直接对接消费者的流通、传播渠道。人们也早已养成了购买外地的时令农产品、特色短保预制菜肴的消费习惯。
异地、陌生而有网络传播度的特色蔬菜品种频频意外走红，成为其中的生动案例。2020年疫情为紧张的时期，四川向湖北捐赠了50吨儿菜。湖北人对这个陌生蔬菜的讨论一度登上微博热搜，很快在打响度。紧随其后，儿菜出现在北京的盒马、果多美等新零售商家的门店内。它们之所以能够到达此处，是因为有冷链物流的支撑。
生鲜电商推动下的冷链物流将走向何方？
伴随着生鲜电商的迅猛发展，必然会推动冷链物流的崛起，而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。
冷链物流的温区将会越来越精细化
要保证生鲜电商的产品配送质量，就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中，每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品，这就需要针对不同的温区进行区别对待，管理也就变得越来越精细化。
此外，温区的增加，并非简单的设备增加，需要整个供应链的温层扩充，保证从采购到配送的每一个环节都在对应的温层下进行作业。
技术标准缺失。由于冷链运输是以保证易腐食量和保持低温环境为核0心要求的供应链系统，因此比一般常温物流系统有更高的要求和更复杂的建设投资。而我国的冷链系统只是一个早期的制冷设备市场，掌握的冷链技术并不能完全适用于很多食品类型，远远落后于国际0水平。同时，我国对冷链运输的实施没有专门的或行业标准，只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准，因此监管方面也存在差距。
在冷链运输物流过程中，设备和技术是其发展的重要条件和因素。因此，相关企业和部门应重视设备更新和技术改造。例如，在当今的冷链物流中，相关企业应开发小批量冷藏车，以满足我们现代社会市场的小批量需求。此外，我们还可以开发一些新的技术设备，用的设备建造一些冷库，以减少食品的消耗，减少资金和人员的投入，降低成本，增加企业的经济收入。同时也能增加客户满意度，更适应市场。
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