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码头压轨器服务至上「高畅机械配件」

压轨器材质有两种分为:半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。全铸钢:上盖和底座均为铸钢。 (1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。 (2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6
码头压轨器







压轨器材质有两种分为:半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。全铸钢:上盖和底座均为铸钢。

(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。

(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 规定.

(3)平垫圈材质为Q235AF钢,应符合 GB97.1-85规定

(4)弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢,应符合符合 GB93-87规定。

以上产品外形尺寸依照图集04G325或05G52






对于闪光焊接轨头内部核伤的钢轨,闪光焊接轨道时,钢轨头内部核伤伤损编号及伤损名称为524-闪光焊接轨头内部核伤。伤损描述为闪光焊接轨头内部核伤起源于轨头内部的核伤。钢轨头伤损原因是轨头内部灰斑、光斑、疏松和成分偏析造成焊接接头轨头内部核伤。检测方法主要方法依靠目测、探伤仪检查或量具检查方式。对于以上原因的损伤应该果断采取将有裂纹的钢轨更换措施。



压轨器作用于起重钢轨的固定,压轨器的优势即在于安装简单,不需预埋螺栓或在工字钢上钻孔,只需要将压轨器的底座按计划距离焊接在工字钢梁上,将T型螺栓套在底座上安装好,用调整垫板调整上盖和钢轨的接触面,将压盖调整好把螺栓拧紧即可。钢材中残留的一些元素是有害物质,它的存在直接影响钢材的性能,导致钢轨、压轨器、钢轨压板已经鱼尾板道夹板的质量不达标。1.硫S 2.磷P 3.Al铝4.O氧 5.N氮 6.н氢




铁路是现代交通运输网络的主要构成部分,铁路的交通也关系着我国交通运输行业的命脉,所以铁轨的设施和维修养护工作成为整个铁路运输的部分,而道岔的铺设是轨道的重要的组成部分。



压轨器材质有两种分为:半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。全铸钢:上盖和底座均为铸钢。





轨道压轨器的材料及制做标准:上盖板,底座板,调整板为ZG270-500.材质符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.










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