智能可重构AUV平台已初具雏形智能可重构AUV平台已初具雏形。冰岛研制的GAVIA采用了可重构高度模块化设计,具有便于携带、可重构、易于更换电池、维护费用低、装拆方便等优点。美军的MANTA将子模块设计成一种共形组件,在智能控制下,众多子模块实现与母体平台的外体与机制共形,是一种智能结构体。但结构模块化仅是可重构的步,要实现真正的“可重构”,系统的智能控制仍是亟待解决的难点。多波束
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智能可重构AUV平台已初具雏形
智能可重构AUV平台已初具雏形。冰岛研制的GAVIA采用了可重构高度模块化设计,具有便于携带、可重构、易于更换电池、维护费用低、装拆方便等优点。美军的MANTA将子模块设计成一种共形组件,在智能控制下,众多子模块实现与母体平台的外体与机制共形,是一种智能结构体。但结构模块化仅是可重构的步,要实现真正的“可重构”,系统的智能控制仍是亟待解决的难点。

多波束系统适合时间要求不紧的非应急情况下的探测任务
多波束系统是一个精密测深系统,辅助设备多,为保证测量精度,必须测定运动姿态、声速剖面、航向和潮汐变化,在测量前后还要进行仪器校准,否则测量精度会降低,探测性能也将受影响。多波束系统在海上作业结束后,需要经过内业后处理才能得到较为清晰的目标图像,探测效率一般。因此多波束系统适合时间要求不紧的非应急情况下的探测任务。
侧扫声呐使用水下拖鱼拖曳式作业,拖鱼入水即可开始探测工作,不需要严密的校准,探测,适合时间紧迫的应急探测任务。侧扫声呐声图在海上测量时就可以实时显示出来,测量人员可以根据声学图像效果及时调整探测方案进行精扫,直至获得清晰可读的图像,然后在图像上量取目标位置和坐标信息。

水下机器人诞生于20世纪后半叶
水下机器人诞生于20世纪后半叶,是一种工作于水下的极限作业机器人,具有技术密集型高、系统性强的特点,涉及结构、、智能控制、水下探测与识别、水下定位及导航、通讯、动力供给等。我国从上世纪70年始大规模地开展水下机器人研制工作。特别是近20年来,水下机器人产业得到飞速发展,总体达到水平。预计到2020年,我国水下机器人市场规模将达到600亿元,产业规模年均增长近20%。

目标辐射噪声与回波强度大幅降低
目前,深海运载与作业技术装备朝实用化、综合技术体系化方向发展,功能日益完善。新型深海运载平台不断涌现,作业深度不断加深。发展多功能、实用化深海遥控潜水器、自治水下潜水器、载人潜水器和配套作业工具,实现装备之间的相互支持、联合作业、安全救助,能够顺利完成水下调查、搜索、采样、维修、施工、救捞等任务,已成为国际深海运载与作业技术的发展趋势。
目标辐射噪声与回波强度大幅降低。随着现代船舶工程技术的飞速发展,在过去三四十年内,舰船辐射噪声正以平均每年0.5~1.0dB的速度降低(图1),目前舰船的辐射噪声水平已经接近甚至海洋环境噪声。此外,消声材料技术的进步,也使得主动探测传统工作频段上的舰船回波强度降低了5~15dB。

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