厦门迅洋船务有限公司，致力于社会船员的培训并安排就业，主要从事船员招募、培训、派遣，船员证办理，船舶管理技术咨询等业务，努力为船东培养合格的船员，为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生，同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
在科学考察航海方面，1984年底我国“向阳红10号”和“J121”船首航南极考察。1989－1991年对海岛
船员培训
厦门迅洋船务有限公司，致力于社会船员的培训并安排就业，主要从事船员招募、培训、派遣，船员证办理，船舶管理技术咨询等业务，努力为船东培养合格的船员，为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生，同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
在科学考察航海方面，1984年底我国“向阳红10号”和“J121”船首航南极考察。1989－1991年对海岛进行多学科综合调查后，又大力进行海上油气田勘探和金属矿调查。在我国极地考察船“极地”号于1986年－1987年顺利完成环球海洋科学考察航行后，2003年我国“雪龙”号极地考察船胜利完成了第二次北极考察。
负责管理天文钟和船钟，按时校正船钟。管理、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备，使处于正常状态；保持驾驶台救生信号和器材的有效期；管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。
我国船舶主要利用GPS 定位。GPS 定位存在的主要问题是: 它是美国自己的一种定位系统， 若完全依赖其定位， 特殊情况下可能存在不安全因素。另外， GPS 只有一个民用频率和一种可选择性编码信号， 不能有效地消除电离层传播误差，
古代用来操纵和控制船舶航向的装置。通常由舵叶、垂直舵杆和水平舵柄组成。在舟楫活动早期，航向靠桨操纵，尾部的操纵桨因逐渐增大桨叶面积而演变成舵。1955年广州东汉墓出土的陶船模型设有船尾舵，反映了桨的演变。
（作者： 来源：）
