作为叉取货物的重要工具，叉车在咱们的日常生活中还是比较常见的，现在叉车从业人员也比较多，大家要开叉车的话，也都会选择的技术学校去参加培训，学习一段时间，这样对以后的考证和就业也都非常有帮助。但是市场上的技术学校和培训机构也都比较多，培训质量啊、学费啊、培训时长啊，都不一样，那么叉车学习到底难不难呢？参加培训的话又需要多少
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作为叉取货物的重要工具，叉车在咱们的日常生活中还是比较常见的，现在叉车从业人员也比较多，大家要开叉车的话，也都会选择的技术学校去参加培训，学习一段时间，这样对以后的考证和就业也都非常有帮助。但是市场上的技术学校和培训机构也都比较多，培训质量啊、学费啊、培训时长啊，都不一样，那么叉车学习到底难不难呢？参加培训的话又需要多少钱和多长时间呢？
学习内容：学习叉车的驾驶技术，叉车的种类，基本组成和工作原理，日常维护与保养知识，常见故障与应急处理措施，全天工地实习训练，毕业后颁发的特种车型和学校毕业正。分配去向：港口、车站、机场、货场、工厂仓库、流通中心和配送中心等多种就业岗位。禄丰长宏职业技能培训学校与各地名企业签订了长期的实习就业协议书，定向培训、定向就业，为学员就业提供了广阔的发展空间。
在叉车各种各样的故障中，有很大一部分原因是由于人为造成的，如由于叉车司机或维修人员的疏忽而引起的，一般难以察觉，留下了不安全的隐患。由于这些人为的故障大都是出现的比较突然，故障前夕既无任何迹象，也无规律性，因此排除它的难度要更大一些，但它也会有内在和外表的特征及现象，如对故障现象进行科学的分析，就不难以找出其故障原因。以下我们列举个由于人为而导致的叉车故障实例。听到叉车异响后不警觉，叉车司机继续驾车，曲轴报废。一台叉车以使用中，发现叉车曲轴部位有异响，叉车驾驶员毫无警觉，又行驶了一段时间后，响声更加严重才不得已将车报修。当拆下油底壳后，发现有许多金属屑，经检查是第4缸连杆松旷。拆下连杆盖，发现连杆轴承严重磨损，用外径千分尺测量曲轴，竟磨掉了1毫米，曲轴报废，连杆大端承孔严重变形。
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