汽车密封条特点
汽车密封条主要用于汽车门、窗，由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)挤出而成。按照形成结构可分为两种：一种是单体密封条，由橡胶密实或橡胶发泡单体挤出形成；另一种由橡胶发泡与密实复合而成，有的内含的金属夹具和舌形扣，坚固，利于安装。
密封条生产厂家
汽车密封条特点
汽车密封条主要用于汽车门、窗，由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)挤出而成。按照形成结构可分为两种：一种是单体密封条，由橡胶密实或橡胶发泡单体挤出形成；另一种由橡胶发泡与密实复合而成，有的内含的金属夹具和舌形扣，坚固，利于安装。
橡胶密封条产品表面有气泡的原因分析
1、橡胶混炼不均匀，操作工不规范。
2、橡胶胶片停放不规范，环境不卫生。管理不规范。
3、材料有水份 （混炼时加点氧化钙）
4、硫化不充分，不熟看起来有气泡。
5、密封条硫化压力不足。
6、硫化剂杂质较多，小分子的杂质提前变成分解，气泡残留制品中
7、模具本身排气设计不合理，胶料冲线时气不能及时排出！
8. 制品太厚，胶料过少，橡胶传热慢，外表硫化后，橡胶流动性下降，造成缺料，所以就可能产生气泡。
9.硫化过程中排气没排好。
10、配方问题，硫化体系要改善。
密封条使用时的固定形式
密封条根据客户的需要分为很多形状，不同的形状有不同的安装方式，在使用安装时基本可以分为如下几种形式：
1、嵌入式固定：由密封条结构的钩齿嵌入槽内固定。
2、用胶黏剂或者胶带固定：在密封条与物体结合部分粘贴双面胶带或涂胶黏剂，安装时扯去隔离纸，将密封条安装在密封指i定部位。
3、用泡钉固定：在密封条上钻钉孔安装泡钉。安装时，将带有泡钉的密封条安装在物体钉孔处。
4、夹持部分固定：由密封条自身夹紧部分夹持在物体安装部位固定的形式。夹紧部分可由骨架与橡胶组成，也可以由橡胶组成。
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