武汉睿天新材料科技有限公司是一家从事体育场地材料及环氧地坪材料生产的企业，并且承接体育运动场地及工业地坪的建设及施工，现已形成集生产、设计、施工于一体的综合性发展模式。
供飞机起飞时加速和着陆时减速滑跑用的带状地面，是航空港的组成部分之一。运输机用的跑道大多设有铺筑面。为了保证飞机在接地过早、滑出跑道或中断起飞时的安全，跑道两侧设道肩和侧安全道，跑道两端设端安全道。它们和
体育馆跑道安装
武汉睿天新材料科技有限公司是一家从事体育场地材料及环氧地坪材料生产的企业，并且承接体育运动场地及工业地坪的建设及施工，现已形成集生产、设计、施工于一体的综合性发展模式。
供飞机起飞时加速和着陆时减速滑跑用的带状地面，是航空港的组成部分之一。运输机用的跑道大多设有铺筑面。为了保证飞机在接地过早、滑出跑道或中断起飞时的安全，跑道两侧设道肩和侧安全道，跑道两端设端安全道。它们和跑道一起组成升降带。中涂施工：中涂材料要与适量的石英砂充分混合搅拌，用镘刀镘涂成一定厚度的平整密实层。跑道的方位主要是根据当地风的恒风向和附近障碍物的位置确定的。
跑道维护及时检查和维护跑道是保证安全使用跑道、推迟大修的必要措施。除飞机偶尔超载后对跑道进行检查以外，主要的维护工作是：①按时检查跑道的完好情况,及时清除道面的冰、雪、异物和残留的轮胎橡胶,及时封闭道面裂缝，防止裂缝发展和雨水渗入地基引起道面沉陷。②按时（定期或跑道潮湿时）测定跑道的摩擦力并通报有关部门。③随时检查排水系统，修补存在的缺陷。以的现行规定为例,对一级机场的纵坡限制是跑道两端各长1/4的部分不大于0。
塑胶跑道左右倾斜度不得超过1:1000，在运动方向上的倾斜度不得超过1:1000。”而某些学校修建的塑胶跑道，北南形成一个大坡，超过1:1000的倾斜度要求。还有一些新建塑胶跑道左右倾斜度超过1:100的规定。还有一些单位修建的篮球、排球、网球场，其周边的网墙、照明灯柱、广告牌等距场地界线很近，有的仅有1m，违反了篮球竞赛规则界线外2m内无障碍的规定，违反了网球场竞赛规则距端线6.4m，离边线3.66m的规定，违反了排球竞赛规则比赛场地四周到少有3m宽的无障碍区的规定。还有的在场地界线内设置各种井盖。3、粘合能力：硅改性聚氨脂材料能渗透不同材质基础毛孔，产生高强度附着力，更好与基础粘合。这些不正确的设计，严重妨碍了体育场地使用的性能，有的造成严重的人身伤害事故。
武汉睿天新材料科技有限公司是一家从事体育场地材料及环氧地坪材料生产的企业，并且承接体育运动场地及工业地坪的建设及施工，现已形成集生产、设计、施工于一体的综合性发展模式
塑胶配料不符合体育用量监督检验中心的有关规定，
配比严重失调，造成塑胶过早老化断裂，根本达不到8～10年不大修的质量标准。在塑胶跑道配料中甲组聚氨脂是主要原料，其价钱贵，乙组由固化剂、色浆、阻燃剂填料组成，其中填料滑石粉、陶土和氯化石蜡（液）价格低廉，甲组乙组配比如果超过1:4时，其塑胶产量有些指标就达不到有关标准，有的厂商减少聚氨脂用量，增加填料用量，配比达到1:5～8时，这样的塑胶质量必定不合格。塑胶填料还有一种叫黑颗粒，它主要是用旧橡胶制品加工而成，其价格低廉，配比在20%～25%左右，而有的施工配比竟达到50%左右，这样的塑胶当然保证不了质量。肯定会出现前面所述的问题。从纵向看，跑道两端承受飞机的静载荷和低速滑行时的重量，而跑道中部，飞机滑行到此时已有一定速度，产生一定的空气浮力，道面的载荷减少了。
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