果洛热熔划线价格承诺守信「和铭瑞智能交通」

道路标线涂料施工环境对其性能的影响




树脂是标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

道路标线涂料引发剂的用量取决于施工时的环境温度，由于季节的不同，施工时的环境温度相差很大，为此引发剂的用量应在0.5%～1.5%范围内调节，温度高时可少用，温度低时适当增加用量。

标线使用的涂料为热熔型涂料，它适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工,适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。

道路标线涂料的缺点




对于基础交通设施的建设，不仅仅在材料的选用上要求很严格，施工要求也比较高。标线涂料是交通设施建设中常用的。

　　树脂是道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

　　对积雪较重的北方城市而言，2mm厚的热熔标线涂层易被扫雪机铲坏，对磨损的标线重新划设时，残留的涂层又很难清除，费工又费时，因此需要研制能够节能减排、且反光效果好的，适合积雪地区使用的标线涂料。

如何更好的保障道路划线施工路段的行人车辆安全

道路划线施工如果地处交通要道，为维持交通行车秩序，采取分段单边围蔽施工的方法进行施工。为减少工程施工对交通和市民生产的影响，可以采用活动钢护栏进行围蔽，围蔽部分呈矩形或按现场形状围蔽，平衡于道路中线设置，活动钢护栏架设时必须牢固、安全。




施工期间保持现场整齐干净，做好基础的施工围蔽和养护保养工作，悬挂文明施工的宣传标语，接受监督，更有利于行人车辆安全的保障。

施工完毕，及时开放施工路段，确保车辆畅通。遇到特殊情况，如交通阻塞时，立即暂时停止施工，并迅速撤除路障等施工安全设施,并严格按照的指示自觉撤离现场，及时开放施工路段，以保证车辆的畅通。

施工时要遵循安全为上，从多方面考虑安全问题。