一汽解放上线网络货运平台“优你达”
一汽解放充分利用数字化和智能化服务方式，依据用户需求进行深度定义和定制服务，上线解放行APP，注册用户达192万，实现“千人千面”，为卡友用户提供产品全生命周期细致的服务保障。通过延伸服务生态圈，联合中石油、银行开展相关合作，推出ETC、加油、车队管理、安全管家等增值服务，上线网络货运平台“优你达”，实现“车找货、货找车”的无缝自动化对接，为用
J6M牵引车销售
一汽解放上线网络货运平台“优你达”
一汽解放充分利用数字化和智能化服务方式，依据用户需求进行深度定义和定制服务，上线解放行APP，注册用户达192万，实现“千人千面”，为卡友用户提供产品全生命周期细致的服务保障。通过延伸服务生态圈，联合中石油、银行开展相关合作，推出ETC、加油、车队管理、安全管家等增值服务，上线网络货运平台“优你达”，实现“车找货、货找车”的无缝自动化对接，为用户提供更加安全、、智慧的物流以及整体服务解决方案。
时代强音，谱生态新篇。一汽解放秉持“开放共享、共生共赢”的发展理念，积极携手产业上下游合作伙伴打造可持续、正循环、“共创、共赢、共享”的智慧物流生态圈2.0。
运价透明化对货运市场的冲击是显而易见的
运价透明化对货运市场的冲击是显而易见的，各路卡友纷纷在吐槽，其收入已经是王二小过年一年不如一年。但是近期，运价却迎来了略微的反弹，这个变化尤其是给疫情区运输物资更为明显。
现在物流配送市场，受疫情等的冲击，有的地方有货没车，货物堆积在仓库无法往外配送，那么就用高运价来吸引卡友接单，而有些地方虽然车、货均充足，但是受市场大环境的影响，这些地方的运费也存在不同幅度的波动。
受疫情影响，运价究竟涨没涨，恐怕也只有在运输的卡友有发言权，从济南去上海的15米冷藏车，单边运费在3万元左右，其它地区向中高风险疫情区送货，运费基本涨幅2-3倍，并且还往往是一车难求。
帅铃S系列产品采用原厂黄金传动系统,传动效率能提升10%
升级五：节油升级。帅铃S系列产品采用原厂黄金传动系统，传动效率能提升10％；装置硅油离合风扇，能耗能降低50％；配置真空低滚阻轮胎，省油效果提高3％，还有升级的空气动力学、全新加高导流罩，能使其风阻减小5％。
升级六：配置升级。帅铃S系列产品的配置十分豪华，有LED大灯、液晶仪表、USB快充、一键启动、电子手刹、胎压监测、自动大灯、一键升降+防夹、摩擦片磨损报警及7.00加强胎等，满足卡友们的用车需求。
商用车企发布新能源战略
随着“双碳”战略的不断落地深化，以及国六排放的落地与推行，国内物流运输行业转型升级迫切，新能源产业愈发受到商用车行业和市场用户的关注。为此，商用车企们纷纷发布新能源战略，希望能够在新赛道上先人一步。在此其中，既有大手笔布局的奔放派，也有直接砍掉燃油车的激进派，当然不乏仍然处于观望的谨慎派。相比之下，东风柳汽乘龙则可以称之为实干派。
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