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显示屏“同型号”未必同产品在LED大屏销售过程中，我经常碰过客户说，同样型号的显示屏，为什么你的价格比别人贵那么多。我很愕然其实，因为我给客户报价都是按照公司渠道价格来报。在一次偶然的机会中我才发现，所谓的同型号产品其实并不同。我们以P3LED显示屏为例，一般来讲我们说的P3LED大屏指的是像素点间距是
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显示屏“同型号”未必同产品在LED大屏销售过程中，我经常碰过客户说，同样型号的显示屏，为什么你的价格比别人贵那么多。我很愕然其实，因为我给客户报价都是按照公司渠道价格来报。在一次偶然的机会中我才发现，所谓的同型号产品其实并不同。我们以P3LED显示屏为例，一般来讲我们说的P3LED大屏指的是像素点间距是3。0mm，但市场上有间距3。91mm,也就是p3。91的显示屏，对外不懂客户，有些销售使用障眼法，宣称是P3全彩LED显示屏。这样一来，报价差距就会比较明显，很多不了解的客户还以为花买到了好产品。
虽然LED行业是一个“造光”的行业，显示屏“产光”本无可厚非，但从城市的环境污染指标来衡量，它已经沦为了一种新的污染类型“光污染”。因此，作为企业应该在生产中应注重“光污染”问题，应掌控好亮度的设置。*种控制方法：采用可自动调节亮度的调节系统。根据白天和夜晚，在不同地点环境和时间段下，显示屏亮度的稍微变化就会产生极大的效果。
LED广告屏需要怎么保养1、屏体供电系统的检查：首先要检查配电箱中的线路连接处是否生锈或者松动，为了安全，电箱的接地必须保证正常，定期检查电源线路，避免线路损坏。内部各组成部件以及钢架结构的加固检查：在受到天气变坏等自然灾害的预警时需要检查屏体各个组成部件的稳定性和安全性，尤其是钢结构各个零小部件，若有问题，及时处理。
一般认为，智能交通系统是指在道路交通基础设施、城市公共交通以及道路运输系统上建立起来的，集成了信息采集处理、融合与交换、分析以及控制，以信息的发布为目标的一体化的，可以实现智能管理的交通运输系统。提高交通管理、运输效率和通行安1全服务水平应该是智能交通系统建设的应用目标，而这种目标的实现过程，在一定程度上会推进传统的交通行业向现代交通运输服务业的转变。
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