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橇装加油装置如何进行日常维护和保养？
1.卸油泵：（1）每日检查泵、联轴器、电动机各处螺母螺栓是否紧固。
（2）每日把油泵周围无关的杂物、工具等收拾干净。
2.过滤器：每月定期清洗过滤器滤网，保持滤网干净无杂物堆积。
3.油罐：（1）油
橇装式加油站厂家
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视频作者：泰安市金水龙金属容器有限公司
橇装加油装置如何进行日常维护和保养？
1.卸油泵：（1）每日检查泵、联轴器、电动机各处螺母螺栓是否紧固。
（2）每日把油泵周围无关的杂物、工具等收拾干净。
2.过滤器：每月定期清洗过滤器滤网，保持滤网干净无杂物堆积。
3.油罐：（1）油罐外观保持清洁，爬梯、护栏安全性检查；呼吸阀检查等。
（2）定期监测油罐的漏油检测视镜,检查内罐壁是否存在渗漏和泄漏情况。
（3）每日检查和清洗管路舱室，保证管道表面及舱室的整洁。
4.加油机：每日检查设备出油管和加油机接管之间禁锢状态。
撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点
对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
油品并没有明确的凝固温度，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。
冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。
根据（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。自动化程度高装置采用军gong技术设计制造其安全性和自动化程度远优于同类产品水平，对隔防爆橇装式燃油加油装置的卸油、加油、安全防护进行自动控制。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃
极寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度极寒柴油。
与传统加油站那种地埋储罐相比，阻隔防爆橇装式加油装置如何防止地下水污染？
1、以阻隔防爆储油罐为主体的橇装式加油装置储油罐设在地上，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染问题。
2、阻隔防爆橇装式加油装置里面的阻隔防爆产品可对罐壁起到阴极保护的作用，延缓罐壁的腐蚀，防腐蚀、防渗漏，从而达到保护地下水资源的目的，同时还可以延长罐体的使用寿命，尤其是对长期得不到清洗维护而又处于关键敏感位置的加油站埋地储罐意义更大。
此外，阻隔防爆橇装式加油装置环保节能具有抑制油气挥发的作用，北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试，测试表明：同等状态下，实施了阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%，为企业、社会带来可观的效益，有效降低了对环境的污染。橇装式加油装置生产过程中依据的标准如下：GB8163输送流体用无缝钢管0058炸
