太原钢围檩安拆来电咨询「和信中建」

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太原钢围檩安拆施工要点

1.安装前地连墙的强度、刚度要满足支撑要求。

2.钢围檩安装时，务必使托架与围檩紧密接触，围檩与钢支撑接触面须竖直，不密贴处应采用细石砼封闭。围檩转角应相互垂直，防止钢支撑与围檩接触不紧密或偏心情况出现。

3.在开挖到设计位置后立即安装钢支撑并施加设定的预应力，支撑连接处必须牢固。千斤顶、压力表等加力设备定期校验，确保预加轴力准确。

4.钢支撑安装就位时，对轴线、标高进行测量，确保就位准确。

钢支撑应考虑温度应力对支撑结构的不利影响,应对支撑内力进行监测，支撑架设应避免在温度或时进行。夏季施工当支撑轴力达到设计值并有增加趋势时,应及时采取在支撑上覆盖麻袋淋水等降温措施。钢支撑施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施工，施加时应在钢支撑围檩的两端同步对称进行,预压力应分级施加,加至设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点加固，待额定压力稳定后锁定。

地铁站钢支撑仍采用两点吊装方法至设计标高位置，通过风绳对钢支撑的一个端头用人工进行位置调整，调整至设计位置时，将钢支撑一个端头放置在钢托架上，另一个端头主要依靠人工角架倒链配合移至设计位置后固定。对于盾构井段第四层钢支撑，采用两点吊装至设计标高后，将一个端头先放置在设计位置，然后用双股钢丝绳在另一个吊点竖向穿过上层钢丝绳，人工推移或机械推移至设计位置固定。

钢围檩采用在围檩中部上端加劲板板上预先留置φ40吊装孔2组，加劲板间距0. 75m-1. 0m，共计四个，用吊环将围檩与钢丝绳连接，在地面进行试吊后，地面试吊平衡后，从两排地铁站钢支撑空隙吊至设