同时可同步测量埋设点的温度值，等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体刺进并装置到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出从头灌注后再装置锚杆；锚杆杆体刺进孔内的度度不宜小于设计规定。矿用巷道锚杆的饱满程度，是保证安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，便是为了防止拔管过快而形成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重
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同时可同步测量埋设点的温度值，等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体刺进并装置到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出从头灌注后再装置锚杆；锚杆杆体刺进孔内的度度不宜小于设计规定。矿用巷道锚杆的饱满程度，是保证安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，便是为了防止拔管过快而形成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够丰满的砂浆所握裹，保证其锚固作用。
锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平间隔24-26m，在进行锚杆钻孔中，有两道锚杆打穿至近邻工地，造成浆液外溢。采纳措施为对近邻工地注浆封堵。对锚杆或许打穿部位采纳角度调整方式，将锚杆倾角调大，防止打穿，在第二道锚杆相同部位施工时，严加注意。采用的锚索托梁的结构能够增加承压载重，锚索托梁上设有间隔孔，锚杆外端的托盘紧压形成所述锚索托梁上的间隔孔，围岩载荷通过托盘将锚杆杆体及承压杆上应力传递至锚网，不同眼位锚杆、锚索托梁及托盘的受力方向一致，全断面的锚杆锚固力相互叠加，增加整体支护强度；
通过模型试验方法，研究盘式锚杆的破坏模式，探讨在给定土质条件下锚盘的埋置深度、盘径大小以及锚盘间距分布对锚杆抗拔力的影响规律。分析了盘式锚杆的抗拔破坏机理；根据试验结果确定了单盘与多盘在不同工况条件下盘式锚杆破坏模式。通过对分层解的积分，研究弹性变形范围内半空间土体中锚杆与土体之间的位移协调方程和抗拔力平衡方程。探讨在荷载作用下锚杆与土之间的相对位移关系；研究了群锚的抗拔机理与各盘式锚杆间的相互影响特点、以及群锚效应中不同锚杆数量、不同锚盘间距对单根锚杆侧摩阻力分布特征的影响特点。
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