驾驶室内饰采用灰色调设计,上浅下深颜色层次分明,该车座椅为织驾驶室内饰整体采用灰色调设计，上浅下深颜色层次分明，该车座椅为织物面料，填充还是比较厚实。车内配置有手动空调、中控锁、多媒体播放等，内饰不算豪华，实用性高。这款多利卡D6的市场地位主要是城市配送，为厢式货箱，尺寸参数为4170mm×2300mm×2300mm，内部体积达到了22立方米，货厢装载量还是比较令人满意的。手动6挡
天津商用车专卖店
驾驶室内饰采用灰色调设计,上浅下深颜色层次分明,该车座椅为织
驾驶室内饰整体采用灰色调设计，上浅下深颜色层次分明，该车座椅为织物面料，填充还是比较厚实。车内配置有手动空调、中控锁、多媒体播放等，内饰不算豪华，实用性高。
这款多利卡D6的市场地位主要是城市配送，为厢式货箱，尺寸参数为4170mm×2300mm×2300mm，内部体积达到了22立方米，货厢装载量还是比较令人满意的。
手动6挡万里扬WLY6TS55变速箱
● 全柴搭配万里扬 经济适用
全柴490发动机，型号为4B2-115C50，2。545L的排量，符合国五排放标准。输出功率85KW（115马力），扭矩达到320N·m。这款发动机的特点就是清洁环保、省油、维修保养费用低等。
与匹配的是手动6挡万里扬WLY6TS55变速箱，550N·m的输入扭矩，挡为挡，速比为0.8，次高挡为直接挡。
该车车架高度为190单层车架mm，弹数为8/10+7和6/6+5。邦乐3.5吨的后桥，速比为4.47。
轮胎采用的是适合轻卡运输的东风7.50R16型号轮胎。
120L容积的油箱，保证其续航能力，能够满足日常运输使用。
东风多利卡D9:运力低下、效率滞后、小故障频发
据悉，东风多利卡D9针对ISD/ISB动力车型推出了4年或100万公里整车质量的超长服务承诺，并且在售后保养间隔方面提升至2万公里/4个月。这样一来，不仅可以降低养护成本，并且车辆的出勤率也能够得到有效的保障。
“运力低下、效率滞后、小故障频发”这是过去卡车行业普遍存在的问题。在如今各种技术力量加持之下，国内卡车的“品”与“质”已然越过了多种障碍。东风多利卡D9正好是一个例证，从底蕴到意识、从技术到、从追赶到不断跨越的发展模式，这些都是东风多利卡竞逐市场的底气所在。新物流格局之下，它或许是一个不错的选择。
东风卡车值得提醒的是,测量胎压
东风卡车值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。预防为主，防治结合，按照保养手册做到规范保养。这样卡车才不会出现大问题。
（作者： 来源：）
