PA9T 对醇、热水、酸、碱和氯化钙水溶液的耐药品性比PA6T 和 PA4优良得多, 这一性能在实用中也得到了确认在汽车发动机室零部件树脂化时, 不可缺少的是耐LLC (不冻液: 乙醇 水), 结果列于图13, 比PA66 和改性PA6T 要优良得多的。
PA9T G1300 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强30%
日本可乐丽PA9T GN2450 NC
PA9T 对醇、热水、酸、碱和氯化钙水溶液的耐药品性比PA6T 和 PA4优良得多, 这一性能在实用中也得到了确认在汽车发动机室零部件树脂化时, 不可缺少的是耐LLC (不冻液: 乙醇 水), 结果列于图13, 比PA66 和改性PA6T 要优良得多的。
PA9T G1300 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强30%
PA9T G1300H 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强30%
PA9T G1302 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强30% 蚀
PA9T G1350H 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强35%
PA9T G2330 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强33% 阻燃V0
PA9T聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件，其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、食品用薄膜（熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜）的产量也相当大。美国孟山都公司开发适用于反应注射成型的聚酰胺塑料，又称RIM尼龙 ，很受各国注目，一些制成了玻璃增强RIM尼龙大型汽车壳件，使聚酰胺在与金属材料的竞争中，在汽车制造业减轻重量、节能和降低成本等方面找到了又一途径。
PA9T是可乐丽从原料单体自行开发的性聚酰胺类工程技术塑料。是具有的耐热性、耐药品性以及可以承受反复摩擦特性耐滑动性的成形材料。
PA9T还具有优良的薄壁成型性，使其适于小零件的加工成型。PA9T也拥有尼龙所固有的一个特性，在射出成型时不易起毛边。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。为节能降耗，发达早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已过20ke。
（作者： 来源：）
