东风康明斯柴油发电机冷却液的使用要求
(1)B系列康明斯柴油发动机要求使用正式的防锈、防冻液作为发动机冷却系柴油发电机冷却液。可以使用50%+水50%乙二醇防冻防锈液。若60%乙二醇+40%水的防锈防冻液冰点可- 40℃。
(2)正确加注冷却液的方法
①加冷却液不要过急，否则发动机水套中的气体不易排出，加水速度以13.5IJmin为
MTA11-G3康明斯柴油发电机
东风康明斯柴油发电机冷却液的使用要求
(1)B系列康明斯柴油发动机要求使用正式的防锈、防冻液作为发动机冷却系柴油发电机冷却液。可以使用50%+水50%乙二醇防冻防锈液。若60%乙二醇+40%水的防锈防冻液冰点可- 40℃。
(2)正确加注冷却液的方法
①加冷却液不要过急，否则发动机水套中的气体不易排出，加水速度以13.5IJmin为宜。
②一次加水应加到膨胀水箱内挡流板处（从加水口处可见），然后起动，怠速热机，热机后检查膨胀水箱液面，若不到挡流板处，可再加注。
(3)防冻防锈液的使用方法
①入冬时，必须检查已在冷却系内的防冻防锈液浓度；
②当气温0℃时，应在汽车每行驶16 000 km时检查防冻防锈液浓度，确保发动机能适应较低的气温状态下正常运行；
③防冻防锈液的浓度检查按时进行；
④防冻防锈液更换周期为2年。
(4)其它注意事项
①每日保养起动前要检查冷却液液面和泄漏情况；
②避免在冷却液60℃或高于100℃情况连续运转发动机，若在发动机运转时发生上述情况府尽快杏找原因．予以排除。
康明斯发电机启动前需要做哪些检查工作
在柴油发电机组投入正常使用前需进行试机，本文将对柴油发电机组试机前需要进行的一系列检查做简要说明。
1.检查柴油发电机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现有松动现象时要及时紧固。
2. 将柴油发电机组各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查柴油发电机组气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。
3. 检查柴油发电机组各部分间隙是否正确，特别是仔细检查各进、排气门的间隙。
4. 检查柴油发电机组燃油供给系统的情况，步骤如下：
（1）检查柴油发电机组燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。
（2） 打开柴油发电机组减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听到喷油声不来油，可能是因为柴油发电机组油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
（3）检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50：50的股权比例于1996年6月设立。2003年2月，通过加资扩股，公司成为集东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司、原康明斯独资拥有的康明斯(襄樊)机加工公司以及东风与康明斯的 C 系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司，东风汽车股份有限公司和康明斯公司继续各占其 50% 股份。当轴承孔磨损严重时，可以镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。扩大后的东风康明斯发动机有限公司注册资本逾 1 亿美元，年生产能力达 13万台，是康明斯第二大生产基地。
东风公司是的卡车制造公司之一。康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩发动机的企业。若发现机油压力规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。扩大合资后的东风康明斯得到康明斯生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持，不断提高企业和产品竞争力，同时，合资公司的出口产品亦得到康明斯售后服务体系的支持。
通过滚动式技术引进战略，东风康明斯在产品开发上实现与欧美市场的同步发展，从而跳跃式地提升中重型柴油机的技术水平。
公司的产品目前主要为康明斯排量为3.9升(60-140HP)、5.9升(160-230HP)、8.3升(220-325HP)的B、C系列发动机(机械式燃油系统)，可满足欧洲 1 到 2 号车用排放法规和非公路用机动设备一阶段排放标准，并将于近期开始生产康明斯 B、C 和 L 系列 3.9 到
东风康明斯柴油发电机组特点：
中美合资东风康明斯B\L\C系列四冲程柴油发动机集成化模块结构设计降低了柴油机的体积和重量，性能稳定可靠，故障率及维修费用大大降低。
发电机控制系统工作电压：24V(DV)。
旋转式机油、柴油及水滤清器，千式空气滤清器。
的低压PT燃油泵，大大降低燃油消耗率。
可以实现电子调速控制系统。
机组一般维护保养简单易行，操作使用技术渐为客户所熟悉
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