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安徽小区充电站代理货真价实「莱充充电桩」

企业视频展播,请点击播放视频作者:芜湖山野电器有限公司 电动车充电桩也变得越来越重要 随着环境污染的加重,新能源在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。电动汽车的市场份额也变得越来越大。但是电动车因电池容量的限制不能运行太长的距离。因此,电动车充电桩也变得越来越重要。电动车充电桩有两种类型,即直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩具有更高的功率,可以输出直流电压,但成本太高。因
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视频作者:芜湖山野电器有限公司







电动车充电桩也变得越来越重要

随着环境污染的加重,新能源在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。电动汽车的市场份额也变得越来越大。但是电动车因电池容量的限制不能运行太长的距离。因此,电动车充电桩也变得越来越重要。电动车充电桩有两种类型,即直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩具有更高的功率,可以输出直流电压,但成本太高。因此,交流充电桩的数量比直流充电桩大得多。但是交流充电桩需要与车载充电器一起使用。

对于车载充电器解决方案,大多数客户会选择两级式电源架构。级是PFC(功率因数校正)升压转换器,第二级是PSFB(移相全桥)或LLC转换器。







电动车直流和交流充电桩的差异

对于有电动车的朋友,直观的感受是,直流充电快(快充),交流充电慢(慢充)。这是由于一般电动车的电池需要靠直流充电,而外界交流电,终大多要转换成直流才能充电。

电动车充电桩的能量来源可以是清洁的能源(如光伏发电),也可以是电网。通过直流转直流(DC-DC)或者交流转直流(AC-DC),转化成合适的电压给电动车充电。

一些传统的电动车充电是在交流侧计量的,其缺点是无法测量交流到直流转换过程中损失的能量,导致终客户的计费不准确。

好的方式是在交流直流转换的两侧同时测量,其好处是,通过两侧的能量测量,我们能即时得知是否出现故障或者是否存在故意篡改检测能力的情况。

电阻分压:电压通常用电阻分压测量,电阻分压用于按比例将电位降低到与系统ADC输入兼容的水平。然而,必须注意所选元件的温度系数和电压系数,以保证整个温度范围内所需的精度。




如何延长电动车充电器的使用寿命

  电动车充电器的技术原理其实很简单,有很多车主对充电器并不是很了解,再加上平时又不太注意维护,导致充电器容易损坏,进而导致电池受损,甚至会引起各种安全事故。那电动车充电器在使用时有哪些注意事项?怎样延长电动车充电器的使用寿命?

  1、不要随意更换原配充电器

  不同车型所配的充电器参数基本都不一样,在没有把握的情况下不要随意更换充电器。如果需要配备新充电器,请到购买电动车专卖店再配一只充电器。

  2、不要使用带风扇的充电器

  不少用户认为带风扇的充电器容易散热,对充电好,实际上这种认知也是错误的,一方面有风扇的充电器更容易坏;另一方面风扇在使用过程中很容易积累灰尘,这种灰尘可能会导致内部散热不均烧毁充电器。

  3、不够买劣质充电器

  当电池饱和时,劣质充电器风扇工作会停止不再进行散热。当电池处于过充时如果散热扇再停止工作,充电器的温度会成倍升高,不仅会把充电器烧坏严重时会发生短路起火。

  4、充电器不能剧烈颠簸

  电器基本上都不耐强烈震动,强烈震动可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电状态不正常甚至引发事故。充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带包裹缓冲物放置在车上工具箱内,避免颠簸造成充电器的磕碰。

  5、注意充电的环境

  目前电动车用充电器都是按照环境温度25℃设计的,在25℃条件下充电比较环境温度真正在25℃的时候相对比较少,这样就有夏季过充电冬季欠充电的问题。因此充电的时候好把电池和充电器安排在有通风并且室温的环境里使用。(室内通风比较好的地方)

  6、充电器上不覆盖物品

  充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服棉被等物品覆盖,容易导致起火。

  有一部分充电器故障时由充电器设计的不合理,或零部件质量有问题导致的;还有一部分充电器故障是被人用坏的。所以充电器一旦使用不当也会造成损坏。




安全保护功能在电池闲置(停机)状态、工作状态

 1 安全保护功能   在电池闲置(停机)状态、工作状态(充电、放电)下,对电池模块进行监测,一旦电池温度、电压、电流超出设定极限值时,管理系统能够立刻关闭电池模块输出,并警告使用者。   闲置状态时,主要检测电池温度是否过高,电路有否短路(短路时电压为0V)等。   工作状态时,主要进行充电过压、放电欠压、充电过温、放电过温、放电过电流、短路以及充满电停止等保护功能,还可以加入充电过电流等人们需要的其他功能。   2 电池模块状态监测、统计、输出数据功能   随时监测统计电池电压、温度、工作电流、内阻等性能参数;及时计算电池剩余容量,以便用户随时了解电池模块的使用状态;这样,使用者可以随时知道电动车的续航里程,找准机会进行充电,避免半路抛锚的情况发生。   检测到的数据超出设定极限值时,及时通知驾驶者,方便其作出判断,是否要进行充电,充满电否,温度过高否,放电电流过大否,是否有短路,剩余电池容量还能续航多远,等等。   3 一致性补偿功能   当电池之间有差异时,有一定措施进行补偿,保证电池组表现能力更强,并有一定的手段来显示性能不良的电池位置,以便修理替换。   一般采用充电补偿功能。设计有旁路分流电路,以保证每个单体都可以充满电,这样可以减缓电池老化的进度,延长电池的使用寿命。

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