标准燃料应急处理
泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。然后运至空旷的地方掩埋、蒸发、或焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。辛烷值测定的意义汽油的辛烷值
RQN-0-101重油氮标准物质0.5%
标准燃料应急处理
泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。然后运至空旷的地方掩埋、蒸发、或焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。辛烷值测定的意义汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。用防爆泵转移至槽车或收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
辛烷值简介
标准燃料由和的混合物组成。用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；内的在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此的辛烷值定为零。这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到抗震性等级的混合液，其辛烷值由0到100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（如正辛烷），也有可能大于100。 在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含百分数，即为该样品的辛烷值。辛烷值大，抗震性好，质量也好。经验公式如下：修正联合法道路辛烷值按该式计算得道路法辛烷值，其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。
辛烷值标准燃料
辛烷值一般是区分不同等级的关键标准，车用的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85等号。例如，70号车用即表明该辛烷值不70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用；辛烷值辛烷值是决定汽油抗爆震性的重要指针，而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的汽油。各地区牌号的标示方法并不统一，比如台湾的95无铅，表示其辛烷值为95，大陆的97号，表示其辛烷值为97，在一些其出售的的数值不等于常见的研究法得到的辛烷值（如美国），另一些则根本不以数值标示（如德国）
经济性能辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用规格的首项。的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高的动力经济性能是有重要意义的。抗爆性能测定加有抗爆剂的的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出、成本。
辛烷值的测定
标准燃料由和的混合物组成。用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；汽油内的在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。
辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。
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