电梯降噪，也就是通过对电梯设施采取有效的减振及隔声吸声措施把电梯设施运行所产生的噪声降低到允许范围的过程。电梯噪声主要表现为低中频振动，电梯噪声的传播方式是以低频振动型式为主，是通过固体传递的低频共振声能量。
电梯低频噪音且有穿透力强、传播距离远、衰减缓慢等三大特性。常规加吸音棉隔音板只能降低以空气为传声媒质的空气动力噪声，对电梯低频振动噪音作用甚微。通过多年实践
武汉电梯降噪
电梯降噪，也就是通过对电梯设施采取有效的减振及隔声吸声措施把电梯设施运行所产生的噪声降低到允许范围的过程。电梯噪声主要表现为低中频振动，电梯噪声的传播方式是以低频振动型式为主，是通过固体传递的低频共振声能量。
电梯低频噪音且有穿透力强、传播距离远、衰减缓慢等三大特性。常规加吸音棉隔音板只能降低以空气为传声媒质的空气动力噪声，对电梯低频振动噪音作用甚微。通过多年实践经验积累、技术研究得出：在噪声振动源一定的情况下，解决电梯低频振动噪声，可以通过在振动能量及所产生空气动力声能量的传播途径把这类低频共振噪声及空气动力噪声降低到不足以影响人们休息的安静的声环境以下。
电梯机械治理措施：
1.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。
2.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。
3.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时, 应先焊为一体,然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于 0.02mm。若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。
电梯噪声多由电梯机房主承重墙与住户共用承重墙或电梯相关设备与墙体断开不存在钢性连接，形成“声桥”引起噪声对人的干扰。《住宅设计规范》明文规定，电梯主机支承钢梁必须伸入电梯井道承重墙上，设计上的盲点为电梯振动噪声传播途径，钢性连接延墙体、顶面、柱子提供了强有效的传声介质。一些设计承建公司已经意识到上述问题进行了设计上的修改，把本身设计时通过错层或设置楼梯间分隔等方式分离了机房承重墙与业主家内主墙体是可以解决由直接刚性连接形成“声桥”引起的电梯振动噪声问题。
电梯噪音对人的危害有：
1、有害于人的心l血管系统。
我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 血压发病率就增加3%。
2、影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。
科学1研1究发现，噪音可刺激神经系统，使之产生抑制，长期在噪音环境下工作的人，还会引起神经衰l弱症l候群(如头晕、耳l鸣、记忆力减退、视力降低等)。
3、 影响睡眠, 造成疲倦。
噪声对睡眠的危害：突然的噪声在40分贝时，可使10%的人惊醒，达到60分贝时，可使70%的人惊醒。
（作者： 来源：）
