二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了私家用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些或地区甚至因为泊车
二手机械停车位
二十世纪以来，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了私家用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地，对人们的出行和生活带来很大的困扰。
在应对和城市停车难问题的过程中，为了利用泊车空间，立体化停车成为各个都积极采取的重要措施，尤其是全自动化的机械立体车库，在很多和地区都得到了发展。在此期间，国内停车设备行业协会协同行业共同发展，在行业发展和蜕变的各个阶段起到了举足轻重的作用。如今，我国的停车设备和相关产品，无论是技术水平还是研发，都已到了可以和世界其它竞争的实力，行业协会功不可没。
立体停车库利用现有的资源，鼓励具备条件的市区写字楼、政企单位及住宅小区现有的停车场向社会开放。建议利用数字技术以及互联网技术，使停车管理更加科学化，为城市车辆的驾驶员提供充分的停车即时信息，以减少车辆在道路上的行车时间。加快制度建设，尽快出台有关停车场(位)的建设与管理办法，明确相关职能部门的职责，解决停车场规划、建设及管理中存在的难点问题。
平面移动机械式立体停车库由于其相对封闭，库内无需照明，车辆进入车库只需停放在出入口转盘，无尾气排放。由于层高要求低，土建成本低，故该类型立体车库综合使用成本低。机械车库在建造上更为方便，所有的工程都是采用结实的钢材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的进行了节省，既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，使车辆自由进出。
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