通常无油螺杆空压机的主机和机壳的内表面都涂有特氟龙即聚四氟乙烯材料，起到防腐和减少啮合间隙的作用。但由于聚四氟乙烯材质较软，经不起高温、高压气体的长期冲刷，容易剥落，从而造成齿间间隙增大，导致1~2年后供气量下降10~15%，为此英格索兰公司经过长期不懈地研究，取得了突破性进展，在主机的转子和压缩腔内壁涂有坚固的超级涂层(UltraCoat)以防止腐蚀和涂层脱落的发生。
l 主
螺杆空压机租赁公司
通常无油螺杆空压机的主机和机壳的内表面都涂有特氟龙即聚四氟乙烯材料，起到防腐和减少啮合间隙的作用。但由于聚四氟乙烯材质较软，经不起高温、高压气体的长期冲刷，容易剥落，从而造成齿间间隙增大，导致1~2年后供气量下降10~15%，为此英格索兰公司经过长期不懈地研究，取得了突破性进展，在主机的转子和压缩腔内壁涂有坚固的超级涂层(UltraCoat)以防止腐蚀和涂层脱落的发生。
l 主机冷却
无油螺杆压缩机压缩过程中产生的热量要通过主机机壳向外散热，通常做法是在机壳外铸有水套，但由于水质及高温的影响，水套内部容易结垢，而用户又无法清洗，因此往往由于高温而无法正常运行；为此英格索兰在级主机机壳上直接采用风或油来冷却，在第2级主机的机壳隔腔中采用油走夹套冷却，这就避免了水垢影响换热效率，大大提高了运行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不锈钢第二级转子
英格索兰公司吸取了其他公司无油螺杆空压机长期运行中暴露的问题，考虑到级压缩后经冷却的压缩空气中有分离不掉的水汽，为了防止水汽对压缩机第2级主机转子表面的腐蚀从而造成故障，特此采用不锈钢材料制造第2级转子。英格索兰机组无需在32000～4000小时后更换二级主机，大大节约运行成本。
序号用户型号台数1烟台新时代健康产业有限公司SH200 A/C1台2烟台睿创微纳技术有限公司IRN37K-OF1台3烟台正海科技有限公司SL132 A/C2台4乐金电子部品（烟台）有限公司SL200 W/C1台5烟台科技集团有限公司SH150 W/C2台6威海星地电子有限公司SL55A/C1台7威海世代海洋生物科技有限公司IRN75-OF-AC1台8山东琪诺有限公司IRN37-OF-AC1台9烟台荣昌制药股份有限公司IRN37-OF-AC2台10烟台喜星电子有限公司IRN160K-OF 4台
次序控制（主备机控制）
用户预先在ACS4000系统上为空压机设定运行次序（8个运行次序，编号为A－G），控制系统则将根据预先确定的顺序切换条件（时间或事件）进行运行顺序的切换，无需操作人员的干预。
例如，顺序A为1-2-3-4-…-8; 顺序B为8-1-2-3-4-…7,则当系统压力设定目标压力下限时，若当前顺序为A,系统将按照1，2，3…，8的顺序依次加载对应的空压机，加载新的空压机时；当系统压力高于设定上限时，将按相反的次序8,7,6,…1卸载或停止对应的空压机，从而系统的压力将控制在设定的范围之内。如果顺序为B，则系统将按照8,1,2…,7的顺序加载对压机和按相反的次序卸载空压机。
次序切换（相当于主备机倒机）在设定的切换时间到达时自动进行切换，或者人为进行强制切换，从而使每台机运行时间趋与均衡。
无以伦比的可靠性
与其它种类的空压机相比，Nirvana
Oil-Free的旋转运动部件减少了很多。混合永磁电机内没有电机轴承，直接驱动空压机，在运行时无需考虑齿轮、滑轮、皮带、联轴器和轴封等运动部件的磨损或更换。
东风本田汽车零部件有限公司
压缩机XF200闭式
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