挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在
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挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
介绍一下挖泥船绞刀采用液压的好用吗：
采用的挖泥船基本全部为液压挖泥船，其液压部分主要包括绞刀、固定桩和绞锚三大部分，也有半液压挖泥船，主要为绞刀液压。绞刀液压比绞刀机械好用，主要原因在于在开挖硬质地面的时候，机械绞刀可能开挖不动，但是液压绞刀就很容易开挖。液压绞刀扭矩一般都在12000N.M以上，可以开挖2类土、3类土和4类土。现在我公司每天加工将近20条挖泥船，有九成挖泥船都采用液压驱动。
耙吸式挖泥船是挖泥船的一种。它通过放置在船体两侧或尾部的耙子吸泥，通过吸泥和航行同时工作。耙吸挖泥船灵活、抗风浪，适用于沿海港口、宽阔河流和船舶锚地。
斗式挖泥船利用一系列带铲斗的斗链，在上导轮的带动下，在斗桥上不断转动，使铲斗上升到水下挖泥船的水面以上，同时抛在前后左右的锚索可以进入和缩回，使船体可以向前移动或左右摆动进行疏浚工作。挖掘出的泥土将被提升至斗塔顶部，倒入集泥器，通过泥浆槽卸入停在挖泥船旁的泥浆驳船，然后由支撑轮牵引至卸泥区进行卸泥。对土壤适应性强，能挖除石块外的各种土壤，挖掘能力大，挖沟断面规则，误差小。更适用于港口泊位、水工建筑物等要求严格的工程设施。
常见的通风方式有自然通风、机械通风和空调系统。
1、自然通风
自然通风是利用空气流动时通风管内外的压差对挖泥船舱室进行通风。自然通风通风效果好，但空气潮湿时不适合。
通风管的上口设有通风帽，也称为风斗。有管型、排气型、鹅颈型、蘑菇型。管式通风帽主要用于设备和机舱的通风。进气口套在管座上，手柄可以转动进气口。排气管道多用于挖泥船两侧附近的舱室。水箱或油箱上使用鹅颈通风帽，上端口装有滤网。蘑菇形通风帽安装在桅顶上，用于货舱通风。对于厨房和船舱的通风，应安装可调螺钉，通过在室内旋转调节手轮可以调节开口的大小。
2、机械通风
机械通风是利用风机向舱室吹入新鲜空气或抽出舱室空气来达到通风的目的。一些挖泥船在风机增加了减湿器或去湿器来干燥进入筒仓的空气。
3、空调系统
空调系统通过过滤、加热(或冷却)和加湿(或除湿)外部空气来调节室内温度和湿度，并将处理后的空气输送到每个材料室，从而创造人工小气候作用并改善机组人员的工作条件。
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