钛合金的密度一般在4.51g/cm3左右,仅为钢的60%,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。热强度高使用温度比铝合金高几,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃
深圳连续式密炼机厂
钛合金的密度一般在4.51g/cm3左右,仅为钢的60%,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。热强度高使用温度比铝合金高几,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。

常用的热处理方法有退火、固溶和时效处理。退火是为了消除内应力、提高塑性和组织稳定性,以获得较好的综合性能。通常α合金和(α+β)合金退火温度选在(α+β)─→β相转变点以下120~200℃;固溶和时效处理是从高温区快冷,以得到马氏体α′相和亚稳定的β相,然后在中温区保温使这些亚稳定相分解,得到α相或化合物等细小弥散的第二相质点,达到使合金强化的目的。

即混炼容量,容量不足会降低对胶料的剪切作用和捏炼作用,甚至出现胶料打滑和转子空转现象,导致混炼效果不良。反之,容量过大,胶料翻转困难,使上顶拴位置不当,使一部分胶料在加料口颈处发生滞留,从而使胶料混合不均匀,混炼时间长,并容易导致设备超负荷,能耗大。因此,混炼容量应适当,通常取密闭室总有效容积的60%~70%为宜。密炼机混炼时装料容量可用下列经验公式计算:Q——装料容量,Kg;K——填充系数,通常取0.6~07;V——密闭室的总有效容积,L;ρ——胶料的密度,g/cm3。

⑶⑺在辊筒运转过程中,热辊筒骤然冷却,即在发现辊温过高时,突然通入冷却水,在横压力及温差应力的联合作用下,会导致辊简损伤。因此,降温宜逐步进行,空车降温。⑻辊筒运转中发现胶料中或辊筒中有杂物或档板胶、轴瓦处等有积胶时,必须停车处理。如遇到运输带积胶或发生故障也必须停车处理。如遇到突然停车,应按顺序切断电源,关闭水、汽阀门。严禁带负荷开车。⑼禁止在设备转动部位和料盘上依靠、站坐;不得在运转辊筒上方传送物件;拉推车辆时要注周围情况,防止撞、碰人,装料时防止偏重翻车伤人。

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