叉车起动机和马达常坏的原因1.啮合后启动机空转。说明单向啮合器打滑或损坏，减震弹簧折断，转子与定子擦碰，磁场线圈或电枢线圈绕组有局部短路等。
2.运转缓慢无力。除气温低，使润滑油较稠、阻力大、蓄电池电容量不足之外，主要原因在启动机内部，可能由于轴承过松而使电枢和磁极碰擦、励磁或电枢绕组有局部短路，电刷磨损过多，电刷弹簧压力不足，线路接触不良，使电刷接触电阻过大，换向器表面烧蚀或脏
叉车配件价格
叉车起动机和马达常坏的原因
1.啮合后启动机空转。说明单向啮合器打滑或损坏，减震弹簧折断，转子与定子擦碰，磁场线圈或电枢线圈绕组有局部短路等。
2.运转缓慢无力。除气温低，使润滑油较稠、阻力大、蓄电池电容量不足之外，主要原因在启动机内部，可能由于轴承过松而使电枢和磁极碰擦、励磁或电枢绕组有局部短路，电刷磨损过多，电刷弹簧压力不足，线路接触不良，使电刷接触电阻过大，换向器表面烧蚀或脏污等。
3.启动磁轮与飞轮磁圈啮合不良。飞轮齿圈啮合不良。飞轮齿圈变形、断齿，装配不妥使齿轮和齿圈中心线不平行，电磁开关吸铁行程调整不当。
4.启动齿轮与飞轮齿圈咬死不脱开。齿轮表面粗糙而啮合太紧，驱动装置在启动机电枢轴上卡死以及电磁开关触点烧结等。
5.启动机运转不良及异响。如果启动机在冷、热车时都不好启动，证明故障在其内部，热车好启动，冷车启动无力，冷、热车空转都好，但啮合后无力，一般是蓄电池存电不足。按下启动钮，若启动机不转，应迅速松开，检查有无冒烟和发热现象。
如何检查保养叉车后桥配件？
在对后桥配件进行检查及维护保养时，请先用清洁剂清洗拆出来的配件，并仔细地检查它们是否有裂缝或损坏，如有必要，进行修复或更换缺陷的配件。
一、后桥桥轴中心。检查桥轴中心弯曲、扭曲或裂缝，如有必要，更换新配件。检查主销是否平滑插入上和下滚针轴承，如有必要，修复或更换新配件。
二、轴承，检查轴承是否有损坏、变形、剥落、转动异常或噪音等等异常，如有必要，需更换新配件。
三、轮毂。用染料渗透试验法检查轮毂，如有裂缝，必须更换新件。
四、转向轴承和滚针轴承。检查推力轴承和滚针轴承损坏、变形、剥落、转动是否有异常，如有必要，更换新配件。检查推力轴承密封圈和O形圈有否磨损和损坏，如有必要，更换新件。
叉车轮胎的磨损原因
①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压标准值的20%-25%，油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。
②在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形(形成静止波)随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。
③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。
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