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二、起重臂不能外伸问题的剖析与排除假如第二节起重臂伸出后，第三、四节起重臂不能外伸，多数是由电液换向阀的问题惹起的。假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀问题惹起。三、起重臂自动下沉起重臂自动下沉又称自动缩回或回缩，其缘由有两种：一种是由于均衡阀不严产生内泄;另一种是由于液压缸活塞
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二、起重臂不能外伸问题的剖析与排除假如第二节起重臂伸出后，第三、四节起重臂不能外伸，多数是由电液换向阀的问题惹起的。假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀问题惹起。三、起重臂自动下沉起重臂自动下沉又称自动缩回或回缩，其缘由有两种：一种是由于均衡阀不严产生内泄;另一种是由于液压缸活塞油封过度磨损，不严形成内泄。
腿部回缩顺序1、恢复支腿操作顺序，按照支腿伸出的相反顺序操作。注意:第五条腿应该先缩回，然后左右四条腿应该缩回。2、支腿回缩到位，插入支腿板固定螺栓。腿部零件的名称操作注意事项1。支腿伸出前:(1)应了解地面的承压能力，合理选择板材、接地面积和接地位置，以防止支腿在运行过程中下沉。(2)驻车制动器应悬挂。(3)拔出腿部固定销。2。注意支腿伸出的顺序。一般来说，伸臂先伸出，然后伸臂先伸出。国际收支的顺序正好相反。3。H形支腿框架不应太高，轮胎稍微离开地面通常是合适的。
起重机翻车事故(1)过载自行式吊臂起重机的起重量随着吊臂倾角的变化而变化。《起重机安全管理规程》指出“起重臂的起重量和倾角应符合设计要求”,并规定“起重机械禁止超载运行”在实际工作中，由于对被吊物重量的估计不清楚，或者由于对安全考虑不足而导致超载操作，起重机失去稳定性并“倾覆”。(腿)不在水平面上\\n诸如翻车等事故的根本原因是:由于腿接触的地面硬度不同，腿不均匀下沉。防止支腿下沉的主要措施如下:支腿必须支撑在平坦坚实的地面上，一般情况下应使用垫板。开挖基础附近不能支撑支腿以防止滑坡。腿不能支撑在各种地下物体(地下管道、地下工程的入口和出口)上以防止倒塌。
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