据了解,报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要,同时也将促进行业资源汇聚,推动行业高质量发展。本次报废机动车回收拆解企业获批后,市商务局将进一步加强行业监管,在督导企业依法回收拆解、合法经营的同时,联合相关部门严厉打击私自回收、拆解等行为,进一步规范拆解行业,促进行业健康有序发展。
据了解,报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、
汽车回收拆解
据了解,报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要,同时也将促进行业资源汇聚,推动行业高质量发展。本次报废机动车回收拆解企业获批后,市商务局将进一步加强行业监管,在督导企业依法回收拆解、合法经营的同时,联合相关部门严厉打击私自回收、拆解等行为,进一步规范拆解行业,促进行业健康有序发展。
据了解,报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要,同时也将促进行业资源汇聚,推动行业高质量发展。“资质审核的放开推动了行业总体技术实力和水平的提升。”高延莉说。据信息中心信息化和产业发展部汽车市场处副处长王光磊介绍,未来10年将是报废车行业的发展期,更多有实力的企业将进入报废机动车回收拆解行业,推动这个行业的市场化发展。
报废汽车回收管理办法
违反本办法第十三条的规定,报废汽车回收企业明知或者应知是有问题、或者其他嫌疑的汽车、'五大总成'以及其他零配件,未向机关报告,擅自拆解、改装、拼装、倒卖的,由有关机关依法没收汽车、'五大总成'以及其他零配件,处1万元以上5万元以下的罚款;由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照;
作为一个新崛起的汽车大国,汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。汽车产业是资源密集型产业,每年用于汽车制造的金属、塑料、橡胶等材料超过6000万吨。如果汽车报废后材料能够得到有效的再利用,将成为城市矿产的重要组成部分。通过旧汽车零部件的再使用,可以延长零部件的使用寿命,从而节省能源。由于汽车零部件产品不可能达到等寿命设计,因此当产品报废时总有一部分零部件性能完好。
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