钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求
钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在一次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。
地铁钢支撑609
钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求
钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在一次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。
想要知道这些材质是有哪些好处
地铁的修建并不是很简单的，真正还是需要很多的一些材料才能够更好的进行修建的，相信不少人在了解地铁钢支撑的时候就是想要知道这些材质是有哪些好处？因为自己要是不及时的了解，真正在选择和使用过程中也可能还是会出现很多的问题，这个自然是需要多多关注和了解的，也是需要看看的。
在实际的修建过程中是可以很好的起到支撑的作用，这个肯定是很不错的，而我们在关注和了解的时候还是需要看看材质的好坏，在购买的时候一定要选择高质量的地铁钢支撑的材质，这样不仅可以保障更好的使用，主要的是在实际的价值上也是很高的，相信在修建地铁的时候也会更加的轻松。
钢支撑施工施工注意事项有哪些
钢支撑施工施工注意事项有哪些？①安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。
②清除干净底脚处浮渣，超挖处加设钢(混凝土)垫块，其中间段接头板用砂子埋住，以防混凝土塞接头板螺栓孔。
③按设计连接定位筋及纵向连接，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。
其具有可回收再利用，经济性、环保性等特征。目前钢支撑在地铁基坑围护方面被广泛应用。其一般采用的直径609mm、16mm壁厚的支撑钢管，对围护结构进行支撑作用，防止基坑坍塌。
钢管支撑工艺流程及构造
钢管支撑工艺流程
1. 钢管支撑的型式,多为对撑或角撑如下图所示当为对撑时为增大间距在端部可加设以减少钢围檩的内力当为角撑时如间距较大长度较长亦可增设腹杆形成桁架式支撑
2. 对撑的纵横钢管交叉出,可以上下叠交,亦可增设的+ 字接头纵横钢管都与+ 字接头连接使纵横钢管处于同一平面内可使钢管支撑形成一个平面钢架刚度大受力性能好
3. 用钢管支撑时,挡墙的围檩可用钢筋混凝土围檩,也可用型钢围檩前者刚度大承载能力高可增大支撑的间距挡墙与围檩之间的空隙宜用细石混凝土填实
4. 钢管支撑端部的头子和琵琶支撑的具体构造详见下图
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