无动力滚筒输送线在设计的过程中一定要有以下特点
无动力滚筒输送线在平时一个运转过程,是指在通过人工推送货物进而促使货物有效流动到一定出口同时和相关配件相结合,起到一定传送作用。它主要以筒体、内轴端盖、轴承进行组装,但不同部位其材质也是各不相同。
现在无动力滚筒输送线普遍生产的有镀锌滚筒、无动力包胶滚筒、不锈钢滚筒等但这些滚筒在行也是倍受喜爱。但大致滚筒输送线在设
传送带报价
无动力滚筒输送线在设计的过程中一定要有以下特点
无动力滚筒输送线在平时一个运转过程,是指在通过人工推送货物进而促使货物有效流动到一定出口同时和相关配件相结合,起到一定传送作用。它主要以筒体、内轴端盖、轴承进行组装,但不同部位其材质也是各不相同。
现在无动力滚筒输送线普遍生产的有镀锌滚筒、无动力包胶滚筒、不锈钢滚筒等但这些滚筒在行也是倍受喜爱。但大致滚筒输送线在设计的过程中都大同小异,因此对于各式滚筒输送线在设计的过程中,一定要有以下特点:
1、滚筒工作面可高于或机架面,具体根据放物物品的宽度与滚筒长度决定
2、输送线当放置物宽度大于滚筒长度时,滚筒面高于机架面,反之则滚筒面机架面
3、滚筒材料的选取跟输送物的属性及工作环境有关
4、滚筒规格及滚筒长度的选取一般根据载重量及工作要求决定
5、滚筒与机架的连接形式一般有螺纹连接、开口销轴、弹性锁扣等
KZP自冷盘式制动装置,输送线
制动装置采用KZP自冷盘式制动装置,输送线此装置主要技术特点有:当控制系统或拖动系统突然断电、拖动电机、输送带打滑以及其它保护停车指令出现时,能保证平稳地减速停车;与电控装置配合,在有载工况下起动输送线时,具有可控起动性能;与电控装置配合,下运带式输送机的停车减速度保持在0.1-0.25m/s;液压控制系统采用双路结构,工作可靠性高;制动装置每小时制动10次,制动盘表面温度小于150°,制动时无火花产生;大制动力矩调整方便。

先转动电(液压)滚筒,把皮带扣转动液压滚筒后面下方,松动后调
先转动电(液压)滚筒,把皮带扣转动液压滚筒后面下方,松动后调皮带螺栓,然后升起输送架,扳动抖动操作杆,让活动架缩进输送架中,这时皮带就松了,用钳子取掉皮带扣中间钢丝绳,这时旧皮带从皮带扣的位置分开了。这时把新皮带(注意正反面)的扣子与旧皮带扣子用钢丝绳穿上,启动液压滚筒(或电滚筒),用脚踩到旧皮带上,借滚筒转动,慢慢拉动旧皮带,新皮带慢慢进,旧皮带就把新皮带带出来了。
当新皮带拉到滚筒正中间位置时,取出钢丝绳,旧皮带全部取出,新皮带钢丝绳穿上,紧固调皮带螺栓,一边紧一边调,皮带不能太紧,太紧皮带坏的快,就像衣服太紧,不知哪会衣服就拉裂了一样。

(作者: 来源:)