解放动力460马力长续航更
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长续航对于提升运输效率很有帮助，试想一下运输途中需要多次进入服务区排队加油，每次要耽误不少时间，这样一来二去浪费了很多时间。这辆J6P采用双油箱设计（600L+400L），总容积达到1000升，在8x4载货车市场里可以说是，跑个3000公里没有太大问题。
根据车辆轮胎规格12R22.5、后桥速比3.727、变速箱
解放自卸车代理
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长续航对于提升运输效率很有帮助，试想一下运输途中需要多次进入服务区排队加油，每次要耽误不少时间，这样一来二去浪费了很多时间。这辆J6P采用双油箱设计（600L+400L），总容积达到1000升，在8x4载货车市场里可以说是，跑个3000公里没有太大问题。
根据车辆轮胎规格12R22.5、后桥速比3.727、变速箱挡速比为0.783时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1300转时，时速为74-88km/h。挡搭配3.727后桥速比，不仅能够让车辆具备更高的平均车速，而且在面对省道、国道以及山区高速工况时，适应能力也更强一些。
电动车窗、中控锁、液压转向助力等配置都有
在内饰方面，运多多的整个驾驶室充分考虑了司机对驾乘体验的需求，对车辆内饰进行了全新的设计。
它采用平直式的中控前台，各区域划分清楚，操作方便，上面还设置了一个10.4英寸的高清智能MP5大屏，在休息时间可以满足用户对影音娱乐方面的需求。除此之外，电动车窗、中控锁、液压转向助力等配置都有，全包内饰为车辆提供更好的封闭性，行驶是噪音更小。
恺达小萌虎柴油版车型货厢长3米5
恺达小萌虎柴油版车型货厢长3米5，货厢容积可以达到10.7立方。商贸、搬家、建材、果蔬等多场景使用，多拉多赚。另外恺达小萌虎柴油版车型在省油方面做了的优化设计，流线型的车身降低风阻、轻量化货厢降低自重、扁平化大轮胎，降低滚阻，搭载全柴Q23的发动机，百公里能比竞品低1-2L，一年可以省下2-3千元。而且恺达小萌虎的货台高度0.8米，搬运卸货超级省力。
江淮轻卡出口
以自主的底盘精神+为，江淮轻卡从无到有、从有到好、从好到优，不断推动产品向节能化、轻量化、智能化、定制化迭代升级，构筑起竞争力，产品力。面对新冠疫情、原材料短缺、蓝牌新规等因素影响，江淮轻卡的市场份额稳固，中产品占比持续提升，并五大洲130余个地区，连续多年出口，累计出口。
站在新的起点上，江淮1卡旗下多款车型重磅来袭。车型帅铃新中体“帅中帅”即将上市；骏铃擎天柱牢牢占据重载物流市场；全新一代中轻卡系列“运多多”将耀世而来；轿卡恺达国六柴油车型则是蓝牌新规下短途配送、末端配送物流市场的新宠；全新德沃斯T9高顶双卧满足中卡用户长途驾车的舒适性需求。
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