电子地磅在初标定时如果没有调校好，或者在后期使用中出现地基沉降等原因会出现各个角的称重数据不同，即俗称的角差，那么出现这种情况后该怎么办呢
1、先关机，将接线盒各电位器调成一致,然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重量零点（用表测总激励+E和各只传感器+E之间的电阻，见接线盒的应用），开机置零。
2、将重量的显示分度值设为很小，如1kg ,并将滤波幅度设在1
地磅秤维修
电子地磅在初标定时如果没有调校好，或者在后期使用中出现地基沉降等原因会出现各个角的称重数据不同，即俗称的角差，那么出现这种情况后该怎么办呢
1、先关机，将接线盒各电位器调成一致,然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重量零点（用表测总激励+E和各只传感器+E之间的电阻，见接线盒的应用），开机置零。
2、将重量的显示分度值设为很小，如1kg ,并将滤波幅度设在1大，如50-200d。预热15-30分钟
3、在地磅|汽车衡的一角加载一批砝码或重物，用此标定出应显示的重量，并记录仪表显示重量。
4、用此批砝码（或重物）在秤上依次测试出其它角重量数据，并记录。
5、测试传感器接线盒上各传感器上的实际激励电压，并记录。
6、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作基准重量，计算出地磅|汽车衡的角差。
地磅称重管理的职责
1物流部司磅员负责对称重物资进行司磅及地磅的日常管理工作；
2动力车间、包装车间等使用部门负责煤、二氧化碳、液碱等称重物资的监磅工作；
3 行政部、财务部负责对废旧物资等需称重出厂物资的监磅工作；
4设备部门负责对地磅等检重设备的定期检测工作，负责在检测周期内对检重设备进行外委维修，并取得相应的检测合格证书。
汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。各种干扰因素直影响着传感器的测量精度，特别是信号线与交流动力线同走一个长的管道中干扰尤甚。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。影响地磅安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，建议再准备一条旁道;如果每天远远超过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。
地磅通常是由秤体，数个重量传感器、转换器与计算设备、显示设备、仪表等组成。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。地磅一般是通过传感器进行重量检测，在其工作过程中，物体的重量传递与重量传感器上，重量传感器输出电流与电压信号，其信号经过处理而放大之后，转化为重量数值显示出来。通常来说，地磅的传感器类型为电阻型传感器，它可以适应较为重型物体的重量测量，并且对数十克的物体仍可进行重量测量，可称量的范围较大，同时精1确度较高，可达千分之一到万分之一之间，环境适应性较高且生产便捷。努力寻找地磅的误差因素、计算分析其误差，可以更好地完成对地磅的维护与检测，从而减少地磅的各方面误差、提高地磅重量测量精度，从而提高物体称重效率。
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