吊索具的安全操作规程。
1、必须根据吊物的重量、开关等选用合适的吊索具。
2、严禁在吊钩上进行补焊或打孔,吊钩表面必须保持光滑,不能有裂纹。
3、当吊钩出现下列情况时,严禁使用,为:断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形。
4、当板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废;当板钩心轴磨
集装箱吊具报价
吊索具的安全操作规程。
1、必须根据吊物的重量、开关等选用合适的吊索具。
2、严禁在吊钩上进行补焊或打孔,吊钩表面必须保持光滑,不能有裂纹。
3、当吊钩出现下列情况时,严禁使用,为:断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形。
4、当板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废;当板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废。
5、吊索的水平夹角应大于45°,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不能小于300mm。
6、使用卡环时,严禁侧向受力,在起吊前必须检查封闭销是否拧紧。
7、卡环不得有裂纹或变形现象,不能用焊补方法对卡环进行修复。
8、当钢丝绳出现下列情况时,严禁使用,为:断股或使用时断丝速度增大、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝直径的40%以上、钢丝绳直径减小7%—10%等。
9、新购置的吊索具在使用前应先检查其合格证,并进行试吊,确认安全无误后才能投入使用。
回转支承谁都可以做?有这样一种声音在行业回响,“回转支承的技术已经成熟,谁做都一样”。这无非是对自身实力薄弱的一种掩饰,这是一种对自身产品、对客户不负责任、蒙蔽客户眼睛的行为,必将接受市场的制裁和惩罚。
混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时,混凝土泵车回转支承只能采用某一洋的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天,不知他们还能说什么,这种现象同时也值得主机行业思考。
整体淬火和单齿淬火的优劣。对于齿轮淬火工艺,行业上有着整体淬火和单齿淬火两个观点。这两种加工工艺孰优孰劣呢?整体淬火相比单齿淬火有着一种优势,那就是大大节约了加工时间,然而创造出的这种优势并不能给客户提供更多的价值。据对超过26000件回转支承的统计,整体淬火断齿概率是单齿淬火的3倍。
主吊机通过吊钩和吊具挂住罐体顶部吊耳,溜尾吊机挂住裙座底部焊接吊耳。主吊机缓慢起钩,罐体昂首,溜尾吊机向前移动,罐体缓慢由水平翻转至竖直状况。
工作人员结合实际吊具吊装作业工况提出了大型溜尾吊具体系的需求,委托工厂进行溜尾吊具样机开发,用于溜尾的塔器类溜尾吊装作业。为了保证该吊具规划安全,满意设备长期运用要求,对该吊具及裙座要害方位的应力状况进行了检测,并与理论剖析成果进行了比照剖析,断定应力水平是否超支,保证吊具的正常运用。
在选择集装箱吊具规范时,必须充分考虑吊装负荷的规范、重量和外观,以及准备接受的吊装方法,往往需要考虑极限工作中力的要求、工作条件和负荷的类型。若将多个集装箱吊具同时进行吊装,则必须采用相同型号规格的吊具。
无论吊耳或吊耳是否需要,必须安装加固吊具的末端和辅助说明。另外,未标识镀锌钢丝绳吊具也不能使用。吊索构件上的构件按构件要求定期检查。不能用捶击的方法去掉曲解的吊具。
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