成功叉车培训学校的小编简述怎样判断叉车驱动桥的响声吗？
电动叉车的生产效率要高，运行成本要低。使用叉车的意义便是为了提高生产效率，所以在购买叉车时要着重考虑这点。购买的叉车一定要性能优越，轮胎和传动齿轮的耗损率，以及油耗率都要降低。如驱动桥发出杂乱而连续的噪音并且噪音随转速而增大，滑行时减少或消失，一般是轴承磨损后产生的响声，应检修或更换轴承重新调整。
1、如行使中
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成功叉车培训学校的小编简述怎样判断叉车驱动桥的响声吗？
电动叉车的生产效率要高，运行成本要低。使用叉车的意义便是为了提高生产效率，所以在购买叉车时要着重考虑这点。购买的叉车一定要性能优越，轮胎和传动齿轮的耗损率，以及油耗率都要降低。如驱动桥发出杂乱而连续的噪音并且噪音随转速而增大，滑行时减少或消失，一般是轴承磨损后产生的响声，应检修或更换轴承重新调整。
1、如行使中驱动板发出有节奏的金属撞击声，特别是车速急剧变化。
2、起步时响声十分明显，大多是盆型齿轮齿合间隙太大所致，应调整齿合间隙。
3、行使中发现有连续不断的“嗡嗡”声且驱动桥发热现象，可能是轴承过紧或齿隙过小，也可能是润滑不良，应停车检查和添加润滑油后如还有上述现象应检查调整轴承紧度或齿轮间隙。
4、车辆在行使中如突然发出“啃”的一声或“嘎啦”响一般是盆型齿轮组打坏或轴承散架，应立即检修。
成功叉车培训学校的小编简述叉车挂挡冲？教你几招看过来！
叉车在使用中出现挂挡时有强烈地冲击发生异响的现象。大多数情况可能是由于配置的是液力换挡定轴式变减速器或差速器松旷所致。
主减速器传动轴，用手转动其输入轴，如发现有自由转动间隙，可是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器，测得其间隙距离（标准值为0.30-0.50mm）。
主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况，因而地克服弹簧预紧力，使得主动片和从动片摩接合太快而产生齿轮冲击一样。为解决这一故障，需对其液力控制管路做一定的改造，在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀，控制其流量，使其能达到接合平稳的目的。
成功叉车培训学校的小编简述电动叉车厂家电池保养方法
1、 叉车厂家建议在充电前检查，叉车蓄电池是不是无缺无缺，接线是不是无缺，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，叉车充电前或充电时不要加液，电池邻近严禁吸烟、发生火花或明火，充电时电池不能一起放电，充电时电池上不要放置金属东西，充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度55℃
2、 如是新的叉车蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后写入蓄电池，写入量以高于保护板10-20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开端充电。所指电解液比重均指30℃而言，不一样温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、 充电过程中电解液温度不宜超越55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。
4、 蓄电池充电至饱满时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出很多气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。
5、 当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V(行进加载)，电解比重下降至1.18时应及时进行充电。
6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀****，调整电解液比重为1.26，并坚持满足的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记载。记载将有助于蓄电池的保护和保证分析。
7、 蓄电池勿近火源和热源。充电结束盖上气盖，擦净外溅电解液，坚持接头清洗枯燥，并涂上凡士林。蓄电池冲刷有必要吊离车外进行。
8、 叉车蓄电池充电环境有必要通风杰出。尤其随车充电附近须强行排风。电池充电间通风设备有必要杰出，温度不高于40℃。
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