线路两侧建筑物、设备均不得侵入铁路建筑接近限界。线应具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施，入口门栏上应装设安全防护信号，专人负责，定期检查。
依据《铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第64条：禁止手推调车。
线内须建立消防组织和消防制度，配齐、配够消防器材和设施，定期检查、更换，保持良好状态。
在保价运输中，货物全部灭失，按货
长途货运费用
线路两侧建筑物、设备均不得侵入铁路建筑接近限界。线应具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施，入口门栏上应装设安全防护信号，专人负责，定期检查。
依据《铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第64条：禁止手推调车。
线内须建立消防组织和消防制度，配齐、配够消防器材和设施，定期检查、更换，保持良好状态。
在保价运输中，货物全部灭失，按货物保价声明价格赔偿;货物部分毁损或灭失，按实际损失赔偿;货物实际损失高于声明价格的，按声明价格赔偿;货物能修复的，按修理费加维修取送费赔偿。
● 装卸工艺
工艺是社会生产中改变劳动对象所采取的方法。装卸工艺是指港站装卸货物的方法，即按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，执行一定的操作过程，经济合理的完成货物装卸作业的方法。其主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范以及维护工艺纪律的生产组织程序。
货车车体倾斜、外涨的容许限度？
答： 运输途中货车车体倾斜不得超过75mm，敞车车体涨出，重车不超过150毫米，空车不超过80毫米。
“禁止溜放”和“限速连挂”的含义是什么？
答： 禁止溜放是指调车规定按“禁止溜放”办理的货车时，禁止溜放作业和从驼峰上解体。 限速连挂是指溜放或由驼峰上解体调车，车辆的连挂速度不得超过2公里/小时。
整车货物变更到站时，处理站检查交接有何具体规定？
答： 整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，施封货车应检查施封是否完好，站名号码是否与相符。
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