挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在
清淤机械
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
清淤船可以清除水底的沉积物，它由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。它的铰刀在工作时是如何转动的？
工作的重要一步是清淤船铰刀搅动河底的泥浆进行工作，那么铰刀是如何旋转的呢？观察清淤船的结构，我们会发现驱动铰刀旋转的东西一般有两种，一种是马达，另一种是清淤船传动轴的机械传动，马达通过液压管道连接液压泵站和柴油机，柴油机燃烧柴油提供能量，然后传递给马达。进一步驱动铰刀工作，清淤船传动轴带动铰刀旋转，即电机旋转带动传动轴旋转，电机通过连接装置连接发电机集团或柴油机。
清淤船的运行，使用成本低。根据船型不同，每小时可处理50至500立方米的砂水混合物。
清淤船一般在水上工作，在河流、海岸、水库、港口和其他地方扮演着重要的作用角色。清淤船河是集抽水和挖掘为一体的疏浚设备。水由装有喷水管的喷水喷出，使沉积在河底的泥沙搅成浑浊的水，随河水流动，起到疏浚作用的作用。下面，我们来看看如何解决挖泥船输送带跑偏的问题。
1、当位于承重，清淤船的皮带机辊组的皮带在皮带机，中部跑偏时，可以调整辊组的位置来调节跑偏。在制造过程中，惰轮组两侧的安装孔被加工成长孔，以进行调整。具体方法是挖泥船运输带的哪一侧偏移，惰轮组的哪一侧沿皮带前进方向向前移动，或者另一侧向后移动。
2、安装自对准惰轮总成。自调心辊组有多种类型，如中间轴式、四连杆式和立式辊式。其原理是水平阻挡或转动滚轮，阻挡或产生横向推力，使皮带自动对正，从而达到调节皮带跑偏的目的。
介绍一下河道清淤船横移装置系统的作用：
1、横移绞车：分通过清淤船驾驶人员的操作，横移绞车产生正转和反转，对横移揽起收放作用。当要使清淤船向一侧摆动时，收紧该侧的横移揽，放松另一侧的缆绳；反之亦然。
2、横移揽：为钢丝绳，一端通过水下导向滑轮与横移绞车相连，一端与横移锚相连。长度约为船体长度的3倍左右，为一整根，以便于通过水下滑轮和进入横移绞车。
3、导向滑轮：连接在绞刀桥架上，对横移揽起变向作用。
4、横移锚：抛放在开挖断面以外，作为横移揽的固定支撑点。如长度允许，可抛远一些，这样可较远控制挖泥船的迁移距离。横移锚通过锚艇或抛锚把杆抛射。当挖泥船两侧较浅不能抛锚时，可在岸上埋放地锚解决固定支撑点。
5、抛锚扒杆：常见于新型吸泥船上，安装在船首两侧。驾驶人员通过在驾驶台上的操作完成抛射横移锚的工作，减少了锚艇的工作量和船员的劳动强度。
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