企业视频展播，请点击播放视频作者：太原市磊焱科技有限公司
太原市磊焱科技有限公司主要从事山西防冻液喷洒系统、山西抑尘剂喷洒设备、太原润滑油车、山西自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.
那么下将给大家介绍润滑系统的日常保养工作。
1、更换机油。首先要选择适合爱车的机油。在发动机较热时拧开油底
集中润滑装置解决方案
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太原市磊焱科技有限公司主要从事山西防冻液喷洒系统、山西抑尘剂喷洒设备、太原润滑油车、山西自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.
那么下将给大家介绍润滑系统的日常保养工作。
1、更换机油。首先要选择适合爱车的机油。在发动机较热时拧开油底壳放油螺丝及机油滤清器，放出废机油。若放油螺塞带有磁性，应将吸附的铁屑清除干净。 2、检查润滑油油面高度。检查油面高度时，应使汽车处于平坦的位置，并在发动机启动前进行；如果是在途中检查，必须使发动机熄火，待发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。 3、检查机油压力。在车辆启动5~10分钟后，查看机油压力是否正常。若亮红灯，则发动机机油压力异常。 润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。在选择润滑系统时，要注意该系统自动化程度和可靠性，注意装设指示、报警和工况监控装置，预测和防止早期润滑故障，以提高设备开动率和使用寿命。
机油是汽车润滑系统的关键 机油作为发动机的“血液”，对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。 机油主要储存在油底壳中。当发动机运转后，便会带动机油泵，利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油则会沿着缸壁等途径回到油底壳中，重复循环使用。
预防油泥形成的保养技巧，以及清除润滑系统油泥的有效方法。 润滑系统保养关键：按时更换机油及机油滤清器在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑，很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质，如不及时清理，这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损。所以，润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器，对机油进行过滤。但时间长了，过滤后的机油一样会变脏，时间一长就会在润滑系统中形成油泥。因此，在车辆行驶一定里程后，车主就必须为车辆更换机油和机滤。
、润滑就是把具有润滑性能的物质，添加到连个相互接触的物体产生摩擦的一面上，在两者之间产生油膜，以实现降低摩擦和减少磨损的作用。润滑剂一般有润滑油和润滑脂两种介质。润滑在设备正常运转中发挥着很大作用，依靠在金属表面上涂抹的润滑油，形成减磨层，减磨层在外力作用下与摩擦表面牢固结合，将两个摩擦表面隔离开来，将机械间的相互摩擦转变为油膜内分子间的摩擦，能够有效减低摩擦系数，减少能源消耗，降低摩擦热量。机械的高速运转会产生很多热量，除了向机外扩散掉的部分，其余热量就施加到了机械的零件上，这也需要良好的润滑发生作用，使机械在正常温度下运行。
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