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道路施工工艺
拌制砂浆
砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料度控制在±2%以内;砂、石配料度在±5%以内。砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆
城市道路工程施工价格
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道路施工工艺
拌制砂浆
砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料度控制在±2%以内;砂、石配料度在±5%以内。砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。
道路施工主要方法
3)施工要点
1)路基挖方施工要点:施工前切实做好临时排水设施,并与性排水设施相结合,使施工场地处于良好的排水状态,且排出的水不得危及附近设施。土方边坡开挖,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用推土机和挖掘机开挖,测量人员采用现场同步控制的方法,一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控,边坡随开挖随修整,并及早施做边坡防护。土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,无论开挖工程量和开挖深度大小,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。施工过程中若发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报驻地监理。雨期开挖时,宜分层开挖,每层底面有大于1%的纵坡;挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚,待雨期后再整修到设计边坡。开挖路段施工宜于距路基顶面30cm处停止开挖,待雨期后再挖到设计标高。挖运土方应及时运至土场,不得随意乱堆放,以减小对交通及周边环境的影响,土场应做好排水设施,始终保持土场内不积水。路基施工应与道路排水系统施工密切配合,避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。路基挖方段施工时,应考虑路基土因碾压造成的沉降量,其沉降量由试验确定,开挖将接近设计标高时预留出沉降量。
道路施工混合料
(1)混合料必须缓慢、均匀、连续不问断地摊铺。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。
(2)拌和好的成品料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀、匀速的摊铺,摊铺过程中尽可能少收料斗,严禁料斗内混和料较少时收料斗。为确保摊铺机行走方向的准确性,可在路槽上洒白灰线,以控制摊铺机行走方向,摊铺机要保持适当的速度均匀行驶,不宜间断,以避免垫层出现“波浪”和减少施工缝。试验人员要随时检测成品料的配合比和含水量,并及时反馈拌和站。摊铺现场要有专人消除粗细骨料离析现象。如果发现粗集料窝应了铲除,并用新拌混和料填补,此项工作必须在碾压之前进行,严禁薄层贴补。
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