LED芯片的小光源特性可以比较容易实现精l确的配光和二次光学的优化设计，准确控制光线的方向，把光充分的分配到所需要照明的马路上，防止光污染和眩光。二次光学是直接决定LED路灯透镜的输出效率、配光分布、均匀度及眩光程度的重要环节。绿色环保的城市道路照明要求led路灯产生正好覆盖马路的长方形的光斑，对马路之外的其他地方譬如居民楼和建筑物的光污染尽量的少。
作为LED照明灯具的必备部件，
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LED芯片的小光源特性可以比较容易实现精l确的配光和二次光学的优化设计，准确控制光线的方向，把光充分的分配到所需要照明的马路上，防止光污染和眩光。二次光学是直接决定LED路灯透镜的输出效率、配光分布、均匀度及眩光程度的重要环节。绿色环保的城市道路照明要求led路灯产生正好覆盖马路的长方形的光斑，对马路之外的其他地方譬如居民楼和建筑物的光污染尽量的少。
作为LED照明灯具的必备部件，透镜影响着L ED光的。透镜与LED结合在一起，有助于提升LED的出光效率、改变LED的光场分布的光学系统。然而，目前LED透镜行业仍以中低端市场为主，透镜的作用并没有引起广泛关注。据了解，中山等地区的小型LED透镜厂没有进行光学设计，也没有专l业的光学检测设备，相反采用低端的注塑机和二次材料，使光学就无法得到保证。
两种透镜 单光用得比较多
目前常用的大灯透镜有两种单光透镜和双光透镜。
单光透镜就是只能一个近光或者一个远光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。’
双光透镜从外表看也只是一个透镜，不同之处在于双光透镜通过透镜内部的电动遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光，透镜里面的灯炮是不动的，也不会发生任何变化。
区别单双光透镜主要的方法，是看l透镜是否配有变光电机，因为双光透镜变换远近灯光主要是通过电磁阀控制内部的遮光片实现的。这样，选装双光透镜的成本也就高一点。不过还是要提醒卡友一句，私自更改车上的大灯，这个可是违规的，改装需谨慎。
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