铸件淬火的目的
铸件淬火的目的：
1）提高金属成材或零件的机械性能。例如：提高工具、轴承等的硬度和，提高弹簧的弹性，提高轴类零件的综合机械性能等。
2）某些钢的材料性能或化学性能。如提高不锈钢的耐蚀性，增加磁钢的永磁性等。
淬火冷却时，除需合理选用淬火介质外，还要有正确的淬火方法，常用的淬火方法，主要有单液淬火，双液淬火，分级淬火、等温淬火，局部淬火等。
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铸件淬火的目的
铸件淬火的目的：
1）提高金属成材或零件的机械性能。例如：提高工具、轴承等的硬度和，提高弹簧的弹性，提高轴类零件的综合机械性能等。
2）某些钢的材料性能或化学性能。如提高不锈钢的耐蚀性，增加磁钢的永磁性等。
淬火冷却时，除需合理选用淬火介质外，还要有正确的淬火方法，常用的淬火方法，主要有单液淬火，双液淬火，分级淬火、等温淬火，局部淬火等。
常用的铸件退火工艺有哪些
常用的
铸件退火工艺有：
① 退火。用以细化中、低碳钢经铸造、锻压和焊接后出现的力学性能不佳的粗大过热组织。将工件加热到铁素体全部转变为奥氏体的温度以上30～50℃，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却，在冷却过程中奥氏体再次发生转变，即可使钢的组织变细。
② 球化退火。用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏。将工件加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。
③ 等温退火。用以降低某些镍、铬含量较高的合金结构钢的，以进行切削加工。一般先以较度冷却到奥氏体不稳定的温度，保温适当时间，奥氏体转变为托氏体或索氏体，硬度即可降低。
④ 再结晶退火。用以金属线材、薄板在冷拔、冷轧过程中的硬化现象（硬度升高、塑性下降）。加热温度一般为钢开始形成奥氏体的温度以下50～150℃ ，只有这样才能加工硬化效应使金属软化。
⑤ 石墨化退火。用以使含有大量渗碳体的铸铁变成塑性良好的可锻铸铁。工艺操作是将铸件加热到950℃左右，保温时间后适当冷却，使渗碳体分解形成团絮状石墨。
⑥ 扩散退火。用以使合金铸件化学成分均匀化，提高其使用性能。方法是在不发生熔化的前提下，将铸件加热到尽可能高的温度，并长时间保温，待合金中各种元素扩散趋于均匀分布后缓冷。
⑦ 去应力退火。用以钢铁铸件和焊接件的内应力。对于钢铁制品加热后开始形成奥氏体的温度以下100～200℃，保温后在空气中冷却，即可内应力。
影响灰铁铸件机床质量的具体因素
灰铁铸件机床质量主要包括机床铸件外观质量、灰铁铸件机床内在质量和机床铸件使用质量。外观质量指灰铁铸件机床表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指机床铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于机床铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指机床铸件在不同条件下的工作能力，包括、、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。机床铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如，机床铸件的和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
砂型铸造（sand casting）
砂型铸造：在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
工艺流程：砂型铸造工艺流程技术特点：
1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；
2、适应性广，成本低；
3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的 的成形工艺。
应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件。
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