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液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓,运动不良 原因:多路换向阀、安全阀的压力调整得低;安全阀弹簧损坏或产生永jiu变形;阀的锥形面损坏;控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良;多路换向阀组中控制变幅,伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不
铁象汽车起重机维修保养厂家
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液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓,运动不良 原因:多路换向阀、安全阀的压力调整得低;安全阀弹簧损坏或产生永jiu变形;阀的锥形面损坏;控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良;多路换向阀组中控制变幅,伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不良。 排除方法:用压力表检测液压系统的压力,若压力不足,应调整安全阀,使其压力达到规定值;检查安全阀弹簧,必要时换新;重新研磨阀或阀体锥面;检查阀的内漏情况,内漏严重,换新阀杆或将阀杆镀铬重新配置;如果阀杆与阀体卡住,拆开清洗,去除异物,弹簧折断,更换新弹簧,重新组装,使阀杆运动灵活;将阀组溢流阀压力调到正常值,修理或更换单向阀。
制动停止后,由于制动蹄片(制动块或带)与制动毂(轮)咬住,造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速,且制动毂(轮)会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘,若全部车轮都发咬,故障多出自制动阀失灵,如气阀弹簧折断。阀门堵死等,制动释放后高压空气无法排出,使制动不能解除。
对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制动液在制动踏板释放时也不能解除(流回)。检查时可将总泵贮液室盖打开,踏下制动踏板后慢慢抬起,观察回油情况,若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。
1、吊运物件要稳起稳落,不能一下子起吊和一下子下落。更不许大摇大摆地开风车去吊运。
2、操纵吊车,应合理掌握控制器手柄,除两手外。不允许用身体其它部位转动控制器。
3、吊运过程中,被吊物件高度要高于地面设备或其它物件0.5m以上。分享来自国升起重机械。
4、除停车检查外,任何人不可在桥架或吊车轨道上行走或通过。
5、使用起重电磁铁的吊车,应标明zhi定的工作区域,区域内不可有人进入,以防重物坠落,发生事故。
8吨汽车吊因为体积小,使用方法比较简捷,因此受到欢迎。其中汽车吊的吊臂工作可以轻松吊起物品,它也是汽车吊的zui重要的部件。因为用户不同的需求,吊臂类型也不完全相同,下面我们来了解一下。
8吨汽车吊是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物,利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体,但是不同的吊臂结构和技术,使汽车吊的性能和效率有很大的不同。汽车吊的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。
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