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主要环节生产规划环节——工艺是关键在生产规划环节,基于PDM/cPDM中所同步的产品设计环节的数据,利用虚拟技术,可以对于工厂的生产线布局、设备配置、生产制造工艺路径、物流等进行预规划。虚拟技术广泛应用于汽车、船舶及其他大型设备制造过程中。例如,大众汽车公司旗下斯柯达捷克工厂,即采用西门子的Tecnomatix,利用虚拟工
数字化工厂管理系统
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主要环节生产规划环节——工艺是关键在生产规划环节,基于PDM/cPDM中所同步的产品设计环节的数据,利用虚拟技术,可以对于工厂的生产线布局、设备配置、生产制造工艺路径、物流等进行预规划。虚拟技术广泛应用于汽车、船舶及其他大型设备制造过程中。例如,大众汽车公司旗下斯柯达捷克工厂,即采用西门子的Tecnomatix,利用虚拟工艺路径规划,来减少实际生产线调整改进所需要花费的成本。

主要环节生产执行环节——数据采集实时通这个环节的数字化,体现在制造执行系统(MES)与其他系统之间的互联互通上。MES与ERP、PDM/cPDM之间的集成,能够保证所有相关产品属性信息从始至终保持同步,并实现实时更新。玛莎拉蒂的Bertone工厂即采用上述技术实现Quattroporte与Ghibli两款不同车型的全自动生产与组装,据不完全统计,产能提升幅度高达两倍以上。
案例发动机解决方案该解决方案提供发动机机加工生产线和装配线的设计、优化以及质量管理的的制造过程解决方案。它提供了一套强大的应用程序,对发动机和传动系统加工生产线进行分析、规划和。该解决方案可以自动识别零件的工艺特征、设计加工工序、自动选择的加工参数和刀具和生成刀具路径乃至程序,并为生产线上的工位分配优化的工序。发动机解决方案流程如图5所示。该解决方案在设计阶段就可通过3D浏览进行更好的信息沟通;可进行早期的设计错误检查(冲突分析);可方便地进行运动学优化;可同步地进行工艺设计;减少冲压生产线的建立与调整时间并优化工作循环时间。

谁在玩转数字化工厂?早在二十世纪九十年代,制造业企业遍开始了对于数字化工厂的探索实践,其中比较典型的代表是创建于1989年的德国西门子安倍格工厂。2000年左右,国内汽车、航空、航天领域的先驱企业,陆续开始了数字化工厂的探索,并取得了一定的进展。目前,于2013年在成都高新区落成的西门子成都工厂,是数字化工厂解决方案应用的企业。该工厂所使用的PLM、MES软件,及所有工业自动化硬件皆来自于西门子,西门子称之为数字化企业套件(DigitalEnterpriseSuite,DES),其解决方案,能够覆盖产品设计、生产规划、生产组态、生产执行以及服务的全价值链。

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