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支渠台车钢模板生产承诺守信「多图」

爬模由下架、上架、附墙挂座、导轨、液压油缸系统、模板、护栏等组成。 爬模的原理是,根据墙体情况,布置机位,每个机位处设置液压顶升系统,架体通过附墙挂座与预埋在墙上的爬锥连接固定,爬升时先提升导轨,然后架体连同模板沿导轨爬升。 在目前实际施工项目的应用中,爬架应用较为广泛,“一次组装一直使用到施工完毕”,因此,具有更高的经济价值,此外,爬架还具有这三大特点:
支渠台车钢模板生产







爬模由下架、上架、附墙挂座、导轨、液压油缸系统、模板、护栏等组成。

爬模的原理是,根据墙体情况,布置机位,每个机位处设置液压顶升系统,架体通过附墙挂座与预埋在墙上的爬锥连接固定,爬升时先提升导轨,然后架体连同模板沿导轨爬升。

在目前实际施工项目的应用中,爬架应用较为广泛,“一次组装一直使用到施工完毕”,因此,具有更高的经济价值,此外,爬架还具有这三大特点:










因违反安全管理规定,造成人员受伤或,必须视情节严重程度严厉处罚。

高空安全管理措施:

a)作业人员必须定期进行检查,对不适宜高处作业的人员:不得从事此项工作;

b)高处作业人员必须系好安全带、戴安全帽、穿防滑鞋,禁止打赤脚或穿拖鞋作业。

c)作业人员上下操作平台要安设爬梯,不得攀登护栏上下,发现违规者,立即制止。

d)操作平台临空应设置栏杆,要接安全网等防护设施,严防高空坠物。











液压升降设备与控制系统

新型升降模架升降用的动力设备,主要由液压油缸与相应的泵站组成。安装在上下爬升箱之间的液压油缸为可拆卸的便携式油缸,油缸设有双向液压锁,液压泵站可以是便携式泵站也可以是集中式泵站。

升降用的控制系统有两种:一种是手动控制系统,另一种是由可编程控制器组成的自动控制系统。


安全防护系统

按照高空安全操作与作业要求,在架体相应的作业平台部位设置有坚固的钢脚手板或木脚手板,并设置了相应的护栏、护杆、防护板和安全网等安全防护装置。







裁剪的面板一定要在面板上开的孔洞内壁及边缘均需用清漆涂刷两次后晾干,防止模板渗水膨胀。

模板和模时须注意:每条对拉杆都要形成对拉,墩身边缘实心部分利用锥形接头,前端短钢筋与现场自备的Φ22钢筋焊接,焊高不8mm,焊缝长度不小于200mm,双面焊接。





直拉段中,对拉螺杆外均要套Φ32X2的PVC管,保证PVC管安装的密封性。PVC管出面板30cm左右,保证浇筑混凝土以后,拉杆可以拔出重复利用。四个角利用阳角斜拉系统拉紧。

两块模板之间通过芯带连接,为保证模板接缝处严密,芯带及芯带销必须按正确方式进行连接。槽钢背楞及芯带上设计为长圆孔,芯带销为楔形,通过打紧芯带销可将两块模板拉紧,且芯带跟单块模板连接处须保证有两个芯带销连接。








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