4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
5.路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。
6.路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
7.侧平石
混凝土路沿石销售
4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
5.路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。
6.路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。
我公司是一家主要从事透水砖、八字植草砖、雨水篦子、井盖等水泥制品的生产销售企业。我们一直秉承产量优先、良好的服务为公司经营宗旨！欢迎各位朋友到我们厂参观考察！
本来路缘石是城市道路的附属设施,主要作用有两方面:
1)限制车辆只能在车道上行驶,以便分离人群与车辆,诱导视线;
2)集中排水。但是在高速公路中,一方面作用已经被护栏所取代,而第二方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大, 大多数路段已不设置超高,既使设置了超高,也大多数属于双向坡, 所以大部分路段分隔带处并没有路面水流经过,也就不存在集中排水的问题。营销迈向“现代化”，市场营销手段众多，市政道路、房产小区建设……每个方式都存在很大竞争，不能避免，可创出更有利的布局，进入销售2。对于局部超高设置较大,已形成单向横坡的路段,如果不设路缘石,分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考虑,西方的作法是取消路缘石,代之以边坡种草防护,这种方案既保障了车辆的行车安全,而且在经济上也更加合理。
一、对路沿石密封空缝，进行不加密胶的封闭。
在路沿石表面形成空气对流，将蒸气排外，防止表面温差使路沿石内面不泛聚水。如涉及雨水的排出和方向问题，设计时应先考虑到，用在路沿石后应将雨或凝聚水排出墙外，可二或三层，每层有闸板排雨水。
二、对路沿石用中性封胶来封闭。
将路沿石外立面的缝全密封，外立面的水无法进入背面，可以使密处于干燥（雨、雪天气除外），确保抗弯强度和抗压强度不变。要保证路沿石不结冰，不出现碱化，并保证建设的长久性。
三、对路沿石密封用半密封的法子来封闭。
保持路沿石外立面呈无密封胶的状态，这样外立面有立体感，实际是将胶藏在内部，但保证密胶的厚度在5毫米以上，且不超过宽度，应按照胶的来进行决定。
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